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[多选题]高速铁路无砟轨道结构混凝土裂纹的修补方法可分为( )。
A.表面封闭法
B.无压注浆法
C.低压注浆法
D.高压注浆法
[单选题]高速铁路无砟轨道结构混凝土裂纹的修补方法可分为( ),无压注浆法和低压注浆法。
A.表面封闭法
B.高压注浆法
C.侧面封闭法
D.底面封闭法
[判断题]高速铁路无砟轨道结构混凝土裂纹的修补方法可分为表面封闭法,无压注浆法和高压注浆法。
A.正确
B.错误
[判断题]我国高速铁路无砟轨道结构分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度,同时应符合有砟轨道区段最小道床厚度的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无砟轨道( ):根据无砟轨道形式、电缆槽和接触网基础类型等确定。
A.基床宽度
B.轨道板宽度
C.底座板宽度
D.路肩宽度
[多选题]高速铁路无砟轨道主要采用( )扣件。
A.WJ-7型
B.WJ-8型
C.300-1型
D.S错C型
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速( )道岔翼轨高锰钢摇蓝出现裂纹时,应进行修理或更换。
A.CZ
B.CN
C.客专线
D.75型
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速( )道岔翼轨高锰钢摇蓝出现裂纹时,应进行修理或更换。
A.CZ
B.CN
C.客专线
D.75型
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速CZ道岔翼轨高锰钢摇蓝出现裂纹时,应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无砟轨道超高最大值不得超过( )。
A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.175mm