更多"[判断题]1963年东京公约是第一个对劫持航空器犯罪作出规定的国际公约"的相关试题:
[判断题]《东京公约》是首次对劫持航空器行为作出规定的国际公约。
A.正确
B.错误
[判断题]《东京公约》是首次专门针对劫持航空器行为作出规定的国际公约。
A.正确
B.错误
[单选题]首次对非法劫持航空器行为作出规定的国际公约是（ ）。
A.《东京公约》
B.《海牙公约》
C.《蒙特利尔公约》
D.《芝加哥公约》
[判断题]《海牙公约》是首个专门针对爆炸航空器犯罪制定的国际公约。
A.正确
B.错误
[单选题]外国民用航空器遭劫持，要求在我国境内降落时，（）。外国民用航空器遭劫持，要求在我国境内降落时，（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]《国际海上人命安全公约》是第一个有关海上航行安全的国际公约, 签订于 1914 年。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据《东京公约》规定，航空器被非法劫持，在缔约国降落后，应将航空器和所载货物交还给合法的占有人。
A.正确
B.错误
[单选题]某旅客故意在航空器内放置危险物质或装置，意图爆炸航空器，如果依据国际公约处置该犯罪，应依据以下哪个条约( )
A.《华沙公约》
B.《海牙公约》
C.《东京公约》
D.《蒙特利尔公约》
[判断题]航空器遭劫持时，为了保证旅客和航空器的安全，航空器可在我国境内任何机场着陆，包括劫机者要去的目的地，不必层层请示，可现行处置，然后报告。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器遭劫持时，为了保证旅客和航空器的安全，航空器可在我国（）着陆，包括劫机者
要去的目的地。航空器遭劫持时，为了保证旅客和航空器的安全，航空器可在我国（）着陆，包括劫机者
要去的目的地。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器遭劫持时，对航空器的处置，（）有最后决定权A. 空中交通管制员
B. 民航局领导
C. 航空公司领导
D. 航空器驾驶员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器遭劫持时，为了保证旅客和航空器的安全，航空器可在（）着陆，包括劫机者要去
的目的地，不必层层请示，可现行处置，然后报告。A. 我国境内任何地方
B. 我国境内任何机场
C. 境内外任何机场
D. 境外任何机场
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]劫持航空器罪的航空器是指（ ）。
A.正在飞行
B.航空器上有人的任何时候
C.正在检修准备飞行的
D.正在使用的
[判断题]根据《海牙公约》的规定，只有航空器登记国对劫持航空器的行为拥有管辖权。
A.正确
B.错误
[判断题]《联合国禁止非法贩运麻醉药品和精神药物公约》是国际社会第一个打击洗钱犯罪的国际公约。
A.正确
B.错误
[判断题]《东京公约》将劫持航空器定义为航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰、劫持或非法控制，或行将犯此类行为。
A.正确
B.错误
[判断题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当根据
当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时，管制员应立即报告值班
领导，并按照( )程序实施管制工作A. 反劫机
B. 不明阶段
C. 告警阶段
D. 遇险阶段
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当根据当时
情况，迅速提供( )供机长选用。A. 备用机场
B. 就近机场
C. 飞行资料
D. 目的地机场
A.A
B.B
C.C
D.D
