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[简答题]单独制动阀由手柄与凸轮、调整阀、 、定位柱塞和 等组成。
[填空题]Z-7型空气制动机自动制动阀主要由阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、()、缓解柱塞阀和客货车转换阀等组成。
[判断题](181971)( )JZ-7型空气制动机单独制动阀主要由手柄与凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过( )的移动而实现的。
A.调整阀柱塞
B.排气阀
C.供气阀
D.调整阀座
[单选题]将弹簧托、调整弹簧放入调整阀弹簧盒内，与调整膜板组成一起装入阀体，并紧固（ ），反复拧动调整手轮进出动作自如。
A.调整
B.穿销
C.开口销
D.螺母
[判断题]单阀调整阀，调整单独作用管的最高充气压力。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]KZW系列空重车自动调整装置油漆与标记涂打时漆喷涂后，需在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（ ）号
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]自阀在充气状态时，()凸轮得到一个升程，调整阀柱塞左移，供气阀口开放。
A.调整阀
B.放风阀
C.重联柱塞阀
D.缓解柱塞阀
[判断题]CRH380A统型动车组空气制动控制阀包括电空转换阀、中继阀、压力调整阀及高度调整阀等。( )
A.正确
B.错误
[单选题](182261)JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于（ ）。(1.0分)
A.充气状态
B.制动状态
C.制动后保压状态
D.都不是
[单选题]大闸调整阀凸轮支承磨耗超限会造成( )。
A.减压时减压量过大
B.减压时减压量过小
C.减压时不减压
D.减压时反而充风
[单选题]传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（ ）号。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]面漆喷涂后，须在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（ ）号。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]CRH380A统型动车组空气制动控制阀包括电空转换阀、中继阀、压力调整阀及电磁阀等。
A.正确
B.错误
C.a.ADD阀
D.b.高度调整阀
E.c.差压阀
[单选题]CRH2型动车组空气制动控制阀包括电空转换阀 、中继阀 、压力调整阀 及（）等。( )
A.电磁阀
B.调压阀
C.减压阀
D.缓解阀
[单选题]CRH2型动车组空气制动控制阀包括电空转换阀 、（ ）、压力调整阀及电磁阀等；( )
A.紧急阀
B.缓解阀
C.调压阀
D.中继阀
