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发布时间:2024-04-28 18:04:21

[单选题]东风8B型机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙()。
A.A.保持最小值
B.B.保持最大值
C.C.保持恒定值

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A.A.保持最小值
B.B.保持最大值
C.C.保持恒定值
[单选题]东风8B型内燃机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙( )。
A.保持最小值
B.保持最大值
C.保持恒定值
[单选题]闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙( )。
A.保持最小值
B.保持最大值
C.保持恒定值
[单选题]韶山9型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为( )。
A.4~8 mm
B.4~9 mm
C.4~10 mm
D.6~9 mm
[单选题]SS4改型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为(  )。
A.4〜8mm
B.4〜9mm
C.4〜10mm
D.6〜9mm
[单选题]韶山3B型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为( )。
A.4~8 mm
B.4~9 mm
C.4~10 mm
D.6~9 mm
[单选题]韶山7E型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为( )。
A.4~8 mm
B.4~9 mm
C.4~10 mm
D.6~9 mm
[单选题](27762)韶山9型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为( )。
A.4~8 mm
B.4~9 mm
C.4~10 mm
D.6~9 mm
[单选题](28010)韶山3B型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为( )。
A.4~8 mm
B.4~9 mm
C.4~10 mm
D.6~9 mm
[单选题]采用单元制动器的内电机车,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为( )。
A.4—8mm
B.8—10mm
C.10—12mm
[判断题]在车站交接班时,交、接班乘务员应认真检查调整制动缸活塞行程和闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化, ( ),这就能保证车辆有足够制动力,保障行车安全。
A.自动调整制动缸活塞行程
B.自动控制制动缸活塞行程
C.自动调整扛杆距离
D.自动调整拉杆距离

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