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[单选题]单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]单条运营线路正线单向中断30分钟以上构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]单条运营线路正线单向中断30分钟以上构成三级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《运营总部事故处理规则》,运营期间,发生单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上的事件,定性为三级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车4小时以上、双向中断行车2小时以上属于( )。
A.一级服务事件
B.二级服务事件
C.三级服务事件
D.四级服务事件
[单选题]根据《运营总部事故处理规则》,单条运营线路正线单向中断行车3小时以上、双向中断行车1小时以上,属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]根据《运营总部事故处理规则》,单条运营线路正线单向中断行车4小时以上、双向中断行车2小时以上属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[判断题]根据《运营总部事故处理规则》,发生单条运营线路正线单向中断行车6小时以上或双向中断行车4小时以上的事件,定性为二级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车3小时以上、双向中断行车1小时以上,属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
二、多选题
[单选题]两条及以上运营线路正线同时中断行车1小时以上（两条运营线路同时中断起算）构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]两条及以上运营线路正线同时中断行车30分钟以上。（两条线路同时中断起算）构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]运营线路正线范围内发生行车中断时间可能超过（ ）分钟以上，需要接驳公交车对车站滞留乘客进行疏运的应急处置。
A.15
B.20
C.30
D.40
[判断题]运营各线路正线均采用双线单方向、右侧行车制。
A.正确
B.错误
