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[判断题]车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车场线路及非载客列车车辆冲突为一般E类事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车场线路及非载客列车车辆挤岔;构成( )事故。
A.一般E类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[判断题]车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列车在车场运行时发生挤岔 ，司机如何处理？
[判断题]载客列车挤岔为一般E类事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车发生挤岔后，道岔处于( )状态
A.四开
B.定位
C.反位
D.正常
[多选题]车辆挤岔后（ ）道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。
A.集中区道岔
B.复式交分道岔
C.非集中区道岔
D.分动外锁闭道岔
[单选题]车场线路及非载客列车车辆冲突;构成( )事故。
A.一般E类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]车场线路及非载客列车车辆脱轨;构成( )事故。
A.一般E类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]车场线路及非载客列车车辆分离;构成( )事故。
A.一般E类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[多选题]列车发生挤岔时，以下说法正确的是（）
A.当发生挤岔时，须立即停车，不得动车，视列车位置和故障现象由当值客车队长安排就近车站的站台保安或司机现场确认安全动车条件。
B.值班站长或司机到达现场无法确认时，应组织相关专业人员到场共同确认安全动车条件。
C.按行调命令，按《列车区间疏散（清客）现场处置方案》组织乘客疏散。
D.恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。
E.恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速60km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。
[判断题]单条线路发生列车脱轨、挤岔、冲突、倾覆等车辆事故后，除了本线各专业人员参与应急抢险外，其他线别的各专业人员也要做好应急抢险准备工作，按照应急救援指挥部的指令及时投入抢险工作。
A.正确
B.错误
[多选题]列车发生挤岔时，下面面说法正确的是（ ）。
A.列车挤岔发生在车场时，司机立即停车并将现场情况及受影响程度报车场调度
B.正线列车挤岔时，司机利用广播安抚乘客，做好乘客疏散准备，并做好续报工作
C.正线列车挤岔时，若相关区段接触网跳闸，行调通知相关列车司机降弓，并将相关接触网区段断电
D.正线列车挤岔时，OCC加强与现场沟通，迅速做出反应，调整运营方案，协调指挥各部门进行行车调整，尽可能控制影响范围
