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[单选题]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,交叉杆轴向橡胶垫满80万km或()年
A.A5
B.B6
C.C7
D.D8
[单选题]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩舌满( )年报废。
A.A20
B.B22
C.C22.5
D.D25
[单选题]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满( )年报废。
A.A12
B.B15
C.C25
D.D20
[单选题]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废:
A.A20mm
B.B30mm
C.C40mm
D.D50mm
[单选题][T]B-B-A-005 5 2 4
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或(? )的报废。
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
[单选题]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满()年报废。
A.A15
B.B16
C.C17
D.D18
[单选题]实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件,应()。
A.A按厂修时间
B.B不得装车使用
C.C按制造时间
D.D按装车时间
[单选题]实行寿命管理的配件,在使用寿命期内,因内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责;剩余寿命小于1个段修期者,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,并由装车单位负()的质量保证责任。
A.1个厂修期
B.1个段修期
C.1个辅修期
D.一个临修期
[单选题]配件实行寿命管理,配件无制造单位.时间标记时,应按( )处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
[单选题]实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时,应按( )处理。
A.厂修时间
B.报废
C.制造时间
D.装车时间
[单选题] 实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由装车单位承担( )段修期的质量保证责任。
A. 下个
B. 剩余
C.6个月
D.3个月
[单选题]实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由装车单位承担( )段修期的质量保证责任。
A.下个
B.剩余
C.6个月
D.3个月
[单选题]配件实行寿命管理,钩舌使用时间按( )报废。
A.A15年
B.B18年
C.C20年
D.D25年
[单选题]铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时( )。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。
A.A不得装用
B.B报废
C.C可装车使用
D.D良好者可装用
[单选题] 铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时( )。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。
A. 不得装用
B. 报废
C. 可装车使用
D. 良好者可装用