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[单选题]飞行实施过程中，飞行人员、空中交通管制员、飞行指挥员应当按照通信、导航保障规定，正确使用通信导航设备。
A.对
B.错
[单选题]航空器进行着陆，应当经空中交通管制员或者飞行指挥员许可；不具备着陆条件的，不得勉强着陆。
A.正确
B.不正确
[多选题] 目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（ ）（ ）（ ）间隔。
A.垂直
B.纵向
C.侧向
[判断题]
当管制员反应席位无线电主用频率故障时，应及时切
换到旁路状态继续使用。
A.正确
B.错误
[多选题] 空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备（ ）（ ）（ ）间隔。
A.垂直
B.纵向
C.侧向
[单选题] 单选题 现在的飞机无线电通信系统中,哪一个是地面管制员与飞机驾驶员联络的主要系统?
A. 高频通信系统
B. 甚高频通信系统
C. 音频综合系统
D. 勤务内话系统
[单选题]仪表飞行时，空中交通管制员T航空器之间的间隔、距离、（ ）配备是否正确负责
A.高度层
B.时间
C.方位
D.角度
[单选题]仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔，距离，（ ）配备是否正确负责
A.高度层
B.时间
C.方位
D.角度
[单选题]当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当（）。
A.通知航空公司
B.报告值班首长
C.报告航务管理机构
D.了解延误原因以及延误后的预计起飞时间
[单选题]最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值。该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行45分钟。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 划分( )的目的是为了充分利用空域资源,减轻管制员的工作负荷,降低地空无线电通话密度,提高空中交通服务能力。
A.扇区
B.管制区
C.告警区
D.限制区
[单选题]（判断）作为观察员，对于没有听清的管制员指令无所谓，前面两位在座飞行员负责通讯就可以，管制员没有发出质疑就不需要去证实。
A.错误
B.正确
[单选题]
在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,民用航空空中交通管制员、航空情报员、航空电信人员、航空气象人员等专业人员应当按照有关规定取得相应的专业人员(),并保持有效。
A.执照
B.实习经历
C.培训经历
D.职称
[判断题]
航空器由仪表飞行规则飞行转为目视飞行规则飞行时,管制员应为配有机载应答机的航空器指定适当的编码。
A.正确
B.错误
[判断题]飞行服务报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整，进行先期流量管理时，在向上级申请调整成功后，应当新的起飞时刻通知飞行预报的申请人。
A.正确
B.错误
[单选题]空中交通管制员每年（）复习培训和考核
A.至少一次
B.至少两次
C.没有最低次数要求
D.至少三次
[判断题]空中交通管制员每年至少二次复习培训和考核
A.正确
B.错误
