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[单选题]飞机在飞越一个不连续的飞行计划时
A.NAV方式失去，HDG方式接通
B.NAV方式保持，飞机保持当前航迹飞行
C.自动加入飞行计划
[简答题]飞行计划共包括进港、起飞、飞越三种飞行流程。
[单选题]在连续24小时内，乘务人员执行机场标高在--米以上的高高原飞行任务并且连续飞行4个航段时，回到基地后，应当为之安排一个至少连续--小时的休息期
A.8000，24
B.8000，12
C.2438，24
D.2438，48
[单选题]除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前，获得了至少连续（ ）的休息期，任何合格证持有人不得安排，且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。
A.8小时
B.10小时
C.12小时
D.14小时
[单选题]除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前,获得了至少连续( )个小时的休息期,任何合格证持有人不得安排,且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。( )
A. 14
B. 12
C. 10
D. 8
[单选题]在飘降过程中,必须以至少2000英尺的间隔飞越飞行航迹中的障碍物。
A.对
B.错
[判断题]以非高原机场为主运行基地新成立的合格证持有人连续飞行一年或积累 500个起落后可执行一般高原机场。( )
A.正确
B.错误
[判断题]截至去年底，南航已累计安全飞行安全飞行达898万小时，连续保证了146个月的飞行安全和211个月的空防安全，继续保持中国航空公司最好的安全记录
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在预计飞机飞越报告点()分钟后飞行签派员仍无法与机长建立通信,应依照公司《应急反应手册》执行相关应急程序?
A.15
B.30
C.45
D.60
[简答题]如果飞行的终止地点所在时区与机组成员基地所在地之间有___或以上的时差，应安排一个至少连续___小时的休息期。
[单选题]任一机组成员在执行飞行任务或主备份前的144小时内，合格证持有人应为其安排一个至少连续（ ）的休息期。
A.24小时
B.36小时
C.48小时
D.72小时
[单选题]任何连续7个日历日，飞行值勤期不超过 小时；任一日历月，飞行值勤期不超过 小时。
A.40/100
B.50/110
C.60/220
D.70/230
[单选题]加拿大MNPS运行越洋时，每飞越一个航路点要检查下一航路点的 ETA，如与先前报给ATC的时间相差（ ）分
钟，要及时更正。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]飞行机组和客舱机组成员对连续两次的语音交流均不能做出反应,且飞行机组成员同时伴随有严重偏离正常飞行程序或飞行剖面时,被视为可能的机组成员能力丧失( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞行机组成员不得接收超出以下规定限制:任何连续7个日历日，60小时的飞行值勤期；任一日历月，210小时的飞行值勤期
A.正确
B.不正确
[简答题]短期飞行冲突告警处理应满足航迹对中至少有一个已相关飞行计划，且该飞行计划相关航迹必须处于受管制或管制移交状态。
