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[单选题]挂车后小闸制动，司机确认机车与第一辆车的车钩、( )连接和折角塞门状态。
A.电气连线
B.总风联管
C.制动软管
D.水管
[多选题]挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的（ ）状态。
A.车钩
B.软管连结
C.折角塞门
D.风挡
[单选题]牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机实行制动时,将造成( )制动机不产生制动作用。
A.只是被关闭折角塞门的车辆
B.全部车辆
C.除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆
D.部分车辆
[多选题]挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的( )状态。
A.制动装置
B.车钩
C.软管连结
D.折角塞门
[单选题]194. 194.牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成()不产生制动作用。(A、4、Y)[04-00-03-03][010204]
A.该车辆
B.部分车辆
C.其余车辆
D.全部车辆
[单选题]牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（ ）制动机不产生制动作用。
A.只是被关闭折角塞门的车辆
B.全部车辆
C.除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆
D.部分车辆
[判断题]对电力机车，机车与第一辆客车的制动软管和总风软管连接完毕后，折角塞门不得打开，待机车重新升弓，风泵进入正常工作状态，车辆人员方可打开制动软管和总风软管的折角塞门。
A.正确
B.错误
[多选题]《铁路机车操作规则》规定：挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的（ ）状态。
A.制动装置
B.车钩
C.软管连结
D.折角塞门
[单选题]列车机车与第一辆车的制动软管的连接由（ ）负责。
A.列检人员
B.调车作业人员
C.机车乘务组
D.运转车长
[判断题]列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由列检人员负责。无列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由检车员负责。( )
A.正确
B.错误
