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[单选题]DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“过充位”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压（ ）。
A.20～50kPa
B.30～40kPa
C.120kPa
D.以上都不是
[单选题]DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“（ ）”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压30～40kPa。
A.过充位
B.重联位
C.紧急位
D.以上都不是
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵电空制动控制器手柄制动后回中立位空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。（）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在“运转”位、电空制动控制器手柄置“重联”位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
A.中立位
B.过量减压位
C.抑制位
[单选题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（ ）充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.总风缸
D.以上都不是
[判断题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常保压。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时连通总风经调压阀55向均衡风缸充风的气路并便其得到定压以实现列车制动管的正常保压。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机将自动制动阀手柄置重联位，（ ）电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零。
A.APP
B.REL
C.MVER
D.MV16
[单选题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀（ ）向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。
A.51
B.52
C.55
D.以上都不是
