[判断题]（）在超过1.5‰坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误

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[单选题]超过( )坡道的线路上停留车辆时,应连挂机车。不能连挂机车时,由车站制定安全措施报上级单位批准后,纳入《站细》
A.2.5‰
B.6‰
C.12‰
D.1‰

[单选题]线路顺坡超过（）且为顺向坡度的线路上停留车辆时，可拧紧车辆下坡方向一端车辆的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定，如为尽头式线路时，必须对尽头端车辆采取防溜措施。
A.1.0‰
B.1.5‰
C.2.5‰
D.2.0‰

[单选题]在坡度超过（）的线路上停留车辆时，必须连挂有动力机车，未连挂有动力机车不得停留车辆。
A.2.0‰
B.2.5‰
C.5‰
D.6‰

[判断题]编组站、区段站在坡度超过6‰不超过2.5‰的线路上停留车辆时，须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误

[单选题]在超过6‰坡度的线路上，停留无动力机车车辆时，必须采取好防溜措施。
A.正确；
B.错误

[单选题]三等及其以上且配有专用调车机车的中间站,在坡度不超过1.5‰的线路上停留车辆时,经集团公司批准后,执行“双防溜”的规定,具体由车站制定防溜措施,纳入?站细?。
A.正确；
B.错误

[判断题]147.在超过6‰坡度的线路上，停留无动力机车车辆时，必须采取好防溜措施。A正确；B错误
A.正确
B.错误

[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）中规定，( )停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站

[单选题]( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定。
A.编组站
B.货运站
C.区段站
D.中间站

[单选题]线路坡度超过（），长度为5公里及其以上坡道属于长大下坡道
A.6‰
B.18‰
C.12‰
D.20‰

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