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发布时间:2024-05-18 07:47:18

[判断题]高铁正线相邻坡段坡度差大于或等于2‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]高铁正线相邻坡段坡度差大于或等于2‰时,应设置圆曲线型竖曲线"的相关试题:

[判断题]( )高速铁路正线相邻坡段坡度差大于或等于 2‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接。
A.正确
B.错误
[判断题]B-B-A-001 1 1 3
高速铁路正线相邻坡段坡度差大于或等于 2‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁正线道岔接头应全部焊接。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁正线最小竖曲线长度不得小于50m。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁正线最大竖曲线半径不应大于35000m。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁正线最大竖曲线半径不应大于( )。
A.25000m
B.30000m
C.35000m
D.45000m
[判断题]高铁正线应采用跨区间无缝线路,到发线应采用无缝线路。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度大于 160km/h的线路,坡度代数差大于等于( )‰时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径不应小于 15000m,且长度不应小于 25m。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]允许速度大于160km/h的线路,坡度代数差大于等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线。(允许速度为200km/h及以下的线路)
A.正确
B.错误
[填空题]允许速度大于160km/h的线路,坡度代数差大于等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径不应小于15000m,且长度不应小于( ) 。
[判断题]在高铁正线、到发线上调车时,须经过列车调度员(车站控制时为车站值班员)准许。
A.正确
B.错误
[单选题]160km/hA.2.5‰
B.2‰
C.1.5‰
D.1‰
[单选题]160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于( ),应设置圆曲线型竖
曲线。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.5‰
[填空题] 复曲线两圆曲线的曲率差大于规定的数值时,应设置( )。
[填空题] 采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置( )。
[填空题] 采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( ),应设置竖曲线。
[判断题]普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩。有防爬设备地段每1km应设置1对。
A.正确
B.错误
[判断题]施工地点在站外,当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于A时,还应设置带T字的特殊移动减速信号。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路正线不应设置复曲线。
A.正确
B.错误

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