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[单选题]紧急制动试验：手把置第六位，制动管减压达（ ）前，（104阀）制动机应发生紧急制动作用。
A.80kpa
B.100kpa
C.150kpa
D.90kpa
[单选题]紧急制动试验：手把置第六位，制动管减压达( )前，（104阀）制动机应发生紧急制动作用。
A.80kpa
B.100kpa
C.150kpa
D.90kpa
[单选题]紧急制动试验：试验器把手置充风位，充至600kpa以后，手把置（ ）实施紧急制动试验。
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第一位
[单选题]紧急制动试验：试验器把手置充风位，充至600kpa以后，手把置( )实施紧急制动试验。
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第一位
[单选题]紧急制动阀试验操作：试验器手把置一位，充风至600kpa，然后上车，用力拉下紧急制动阀至（ ）。
A.半开位
B.全开位
C.关闭位
D.直通位
[单选题]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（ ）前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
[单选题]在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（ ）内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa
[判断题]HXD2B 机车自阀手把置紧急位, 微机显示屏 DDU 显示“紧急制动, 缓解失效”。( )
A.正确
B.错误
[单选题]检测KLW主机前，将微控列车制动机试验器与车列制动软管连接，在车列另一端制动软管安装制动试验风表。充风至600KPa保压1min，全列漏泄不超标（《铁路客车空气制动装置检修规则》规定列车制动管漏泄不得超过( ) Kpa，风管延长管无漏泄、安装牢固，堵帽齐全、作用良好，胶管无龟裂、老化。
A.10
B.20
C.40
D.60
[判断题]单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]制动安定试验：单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa，夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
