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发布时间:2023-12-25 19:52:09

[多选题]影响气缸压缩压力的因素有()。
A.燃烧室高度不对
B.气环与环槽的配合间隙过大
C.气缸套工作面磨耗与活塞配合间隙过大
D.气门与座不严,气门间隙过小,气门弹簧折断或弹力过弱
E.气缸垫漏气
F.空气滤清器太脏

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[填空题]影响气缸压缩压力的因素有燃烧室高度不对、( )的配合间隙过大、气缸套工作面磨耗与活塞配合间隙过大、气门与座不严,气门间隙过小,气门弹簧折断或弹力过弱、气缸垫漏气、空气滤清器太脏。
[判断题]发动机长时间使用后,气缸磨损严重,气缸密封性变差,气缸压缩压力和燃烧压力下降,发动机热效率降低,发动机的燃料消耗加大。( )(易)
A.正确
B.错误
[简答题]往复式压缩机的压缩过程是气缸压力高于入口压力,但低于出口压力,吸,排气阀都关闭,气体被压缩。
[判断题]气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]往复式压缩机的排气过程是气缸压力低于出口压力,排气阀开启。
[填空题]压缩压力偏低:(  )气缸与气缸套间漏气;(  )活塞、活塞环、缸套磨耗超限或活塞环故障;(  )气门关闭不严;
[填空题]( )每个气缸盖上有两个示功阀安装孔,分别用来检测爆发压力和压缩压力。
[简答题]往复式压缩机的排气膨胀过程是气缸压力高于人入口压力,低于出口压力,吸、排气阀都关闭,缸内气体膨胀。
[简答题]多级压缩是根据所需的压力,将压缩机的气缸分成若干级,逐级提高压力,并在每级压缩之后,设立中间冷却器,冷却每级压缩后的高温气体。
[单选题]气缸压缩间隙是指在冷机状态下活塞处于( )时活塞顶部和气缸盖底部的间隙。
A.下止点
B.中间点
C.止点
D.上止点
[简答题]CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力高于多少Kpa时, 停止工作?
[判断题]CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力高于780±10Kpa时, 停止工作。
A.正确
B.错误
[判断题]气缸压力过高,高于原厂的标准压力,则说明燃烧室有积炭,使压缩比过大,这样容易导致爆燃,故必须增大点火提前角。( )(中)
A.正确
B.错误
[判断题]压缩比越大,压缩终了时气缸内气体的温度和压力越低。( )【熟悉】
A.正确
B.错误
[判断题](  )乙烯压缩机可采用多级压缩,可使各级压力比减少,提高气缸工作容积。
A.正确
B.错误
[单选题]影响波动压力的因素有(  )。
A. 起下管柱速度;
B.环空间隙 ;
C.修井液性能;
D.以上都对

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