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[判断题]任何人员进入端门均须与车控室联系，由站务员（站台岗）在得到行车值班员允许后开启端门。
A.正确
B.错误
[判断题]端门显示开启故障，站务人员确认故障，重新开、关端门一次，若故障仍然存在，向行车值班员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]任何人员进入端门均须与车控室联系，由站务员（站台岗）在得到（ ）允许后开启端门。
A.A、行值
B.B、行调
C.C、值班站长
D.D、值班主任
[判断题]多个门故障时，及时了解故障门情况，现场做好乘客上下车引导，不能开启则现场确认门关好后，隔离（切除）并做好防护，不能关闭则现场须确认是否有阻碍物后，人工推合并确认门关好隔离（切除）并做好防护。（）
A.正确
B.错误
[判断题]2号线、4号线一期应急门显示开启故障时，站务人员确认故障，重新开、关端门两次，若故障仍然存在，向行车值班员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员在到达故障现场确认故障点后（ ）分钟内，向本单位配网抢修指挥相关班组报告预计修复送电时间，并实时更新。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]单选题:车站启动区间乘客疏散应急预案,站务员(安全员)应立即将站台疏散端门设为( )状态。
A.常闭
B.常开
C.自动
D.手动
[判断题]应急门显示开启故障时的处置方式为将相邻的滑动门LCB打至“开门”位，将故障应急门和相邻滑动门旁路。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线、4号线一期应急门显示开启故障时，站务人员操作相邻滑动门LCB到“关门”位，将故障应急门及相邻滑动门旁路。
A.正确
B.错误
[简答题]3号线正线运营的列车出现单道车门故障时需切除故障车门，若你在故障现场，该如何确认车门是否切除成功？
[判断题]轨道设备故障后，场调及时通报维修部门现场确认故障。如故障无法修复，抢修负责人通知车场调度员封锁相关区域，需行车限速时由车场调度员征求维修部门意见明确限速要求。
A.正确
B.错误
[判断题]如显示屏上出现的故障按压“确认”键后，确认故障消失(“事件信息”栏确认故障消失),相应设备功能正常，可视为假故障，司机无须处理。
A.正确
B.错误
[单选题]经专业人员确认电梯故障处理完毕，状态良好，由专业人员开启直梯，确认可以正常投入使用时，在上销号，撤除铁马或隔离栏杆，恢复正常。
A.《乘客遗失物品管理台账》
B.《车站综合管理台账》
C.《车站设施设备故障登记本》
D.《应急装备清单》
[多选题]作业前确认列车（），周围（），（）等，并对列车状态记录卡中记录的故障进行现场确认。
A.无警示标志
B.未升弓
C.无异物侵限
D.库门开启
[单选题]动车组通电确认时，确保司机台 故障显示灯全部熄灭，确认 故障发生对话框无弹出故障。（）
A.A、故障显示盘，MON
B.B、MON,故障显示盘
C.C、ATP屏，MON屏
D.D、CIR屏，ATP屏
[判断题]若只有综合监控显示故障，现场门体联动正常，应对门体进行隔离，按照故障报修流程进行报修。
A.正确
B.错误
[填空题]当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占有时，接触网抢修人员应视情况<--NRC-->处理。
