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[单选题]新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（ ）。
A.353 + 25–45mm
B.353±25mm
C.365 + 25–35mm
D.365±25mm
[单选题]新换制动主管端接管后，装用13系列车钩的铁路货车折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离（ ）mm。
A.308～378
B.310～378
C.320～378
D.330～378
[单选题]货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为（ ）。
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
[单选题]组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.80°
[单选题]组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（ ）度。(1.0分)
A.25
B.30
C.40
D.60
[单选题]更换折角塞门时，要关闭（）两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[判断题]折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门可以关闭制动主管之间的通路。
A.正确
B.错误
[判断题]大型养路机械连挂完毕，应接好制动软管，打开两车的制动主管折角塞门，检查确认无泄漏。()
A.正确
B.错误
