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[单选题]设计行车速度250-350km/h的高速无砟线路区间正线最大坡度在困难条件下不应大于（ ）。
A.15‰
B.20‰
C.25‰
D.30‰
[判断题]高速无砟线路正线可设置复曲线。
A.正确
B.错误
[单选题]设计行车速度250~300km/h区间正线最大坡度不宜大于( )。
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
[单选题]设计行车速度 250~350km/h 区间正线最大坡度不宜大于( )‰。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[单选题]设计行车速度200-250km/h(不含）区间正线最大坡度不应大于
A.10‰
B.20‰
C.30‰
D.40‰
[判断题]设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于30‰。
A.正确
B.错误
[判断题]设计行车速度200～250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于20‰。
A.正确
B.错误
[判断题]高速无砟线路正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于30m。
A.正确
B.错误
[多选题]设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于( )‰，困难条件下不应大于( )‰。
A.18
B.20
C.25
D.30
[单选题]设计行车速度为200-250千米/小时（不含）区间正线最大坡度不应大于20‰，动车组走行线最大坡度不应大于（）‰
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]高速无砟线路正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于50m，困难条件下不应小于33m。
A.正确
B.错误
[多选题]设计行车速度200km/h的区间及站内正线最小线间距为（ ）m ,设计行车速度300km/h的区间及站内正线最小线间距为（ ）m。
A.4.4
B.4.6
C.4.8
D.5
[多选题]设计行车速度250km/h的区间及站内正线最小线间距为（ ）m ,设计行车速度350km/h的区间及站内正线最小线间距为（ ）m。
A.4.4
B.4.6
C.4.8
D.5
[判断题]高速无砟线路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线形。
A.正确
B.错误
[判断题](47095)( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](47096)( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/hA.正确
B.错误
[判断题]( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/hA.正确
B.错误
[判断题]( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。
A.正确
B.错误
