更多"[简答题]由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态，喷风冷却后其"的相关试题:
[填空题]由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态,喷风冷却后其淬火层不会呈现（ ）形状。
[填空题]钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于（ ）状态。
[单选题]钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在
A.气泡
B.夹渣
C.外部冲击伤痕
D.以上都是
[判断题]钢中奥氏体晶粒的大小直接影响到冷却后的组织性能。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在（ ）。[311030202]
A.气泡
B.夹渣
C.外部冲击伤痕
D.以上都是
[判断题]由于钢轨受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有可挠性。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）（ ）钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度.硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载,所产生的磨耗.变形。
[判断题]列车在运行途中由于钢轨上有异物、钢轨断轨、冲突、挤岔等因素造成列车倾翻()
A.正确
B.错误
[判断题](45009)( )钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载,所产生的磨耗、变形。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨在接头夹板范围内,主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹伤损代码是 ( )。
A.25512
B.24512
C.24533
D.25533
[判断题](45009)( )钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不
平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](48033)钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道（ ），所产生的磨耗、变形。(1.0分)
A.纵向力
B.附加动荷载
C.横向力
D.竖向力
[单选题]钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺 引起的过大的轨道（ ），所产生的磨耗、变形。
A.纵向力
B.附加动荷载
C.横向力
D.竖向力
