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[判断题]在技术站或装车站编组出发的列车是编组始发列车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]编组始发列车是指在技术站或装车站编组出发的列车 。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列检作业场所在车站编组始发的列车，（ ）制动故障关门车。
[判断题]列检作业场所在车站编组始发的列车，允许有制动故障关门车。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]关门车在列车中的编挂规定如下：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有（ ）。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》；超过6%时，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发（ ）交司机。
A.车统-44
B.制动故障关门车
C.关门车
D.《制动效能证明书》
[单选题]无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经（ ）列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”
A.第一个
B.首个
C.第一次
D.路径第二个
[多选题]无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业执行（ ）检查范围和质量标准”
A.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准
B.到达列车人机分工人工检查范围和质量标准
C.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准
D.始发列车人工检查范围和质量标准
[简答题]无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行（ ），采取人工检查或人机分工检查方式。
[单选题]无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车（ ）人工检查范围和质量标准”
A.人机分工
B.人机结合
C.动态检查
D.人工检查
[单选题]在编组站的车场及相应的车站，根据列车（ ）中编制的到达解体列车、编组始发列车、中转列车的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置。
A.运行图
B.计划表
C.计划量
D.车站通知
[单选题]始发直达列车指在装车站编组，通过（）及以上编组站不进行改编的列车。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题] 既无列尾装置(包括列尾装置故障)、又无列检作业的货物列车在车站始发或在车站临时停车站停时间超过（）min时，发车前，外勤助理值班员需进行简略试验。
A.15
B.20
C.25
D.30
[多选题]中间站停运恢复的列车、编组始发列车以及运行途中临时加挂的车辆，发车前，中间站作业人员须对敞车检查哪些项点（）
A.车门有无开启
B.篷布（包括自备篷布）苫盖捆绑
C.绳索断裂（不包括篷布绳网）
D.装载货物有无明显撒漏
[单选题]铁路局分界站为（ ）时，除本站编组始发列车和停运列车恢复运行外，均不统计出发。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.技术站
[单选题]出发列车编组中有本站装车始发车辆（含空自备车、倒装车等），车站（即始发站）须在列车发出后（ ）内上报“清算运统1”。
A.10分钟
B.半小时
C.1小时
D.2小时
[判断题]主要列检所所在站编组始发的列车，不得有制动关门车。
A.正确
B.错误
[单选题]货车列检对解体列车到达后施行一次到达全部试验，对编组列车始发前施行一次始发（ ）。
A.简略试验
B.全部试验
C.露泄试验
[判断题]列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
A.正确
B.错误
