更多"[判断题]因生产组织原因，机后检车员未在现场监控机车连挂的，到位后，须"的相关试题:
[判断题]在始发技检机车连挂时，机后检车员须监控机车连挂情况，重点监控锁铁是否落位、互钩差是否超限、风管连接是否到位以及折角塞门是否开启到位等部位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )现场检车员发现铁路货车故障后,未在《检车员工作记录手册》中记录,应承担漏检责任。
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录，应承担漏检责任。
A.正确
B.错误
[填空题] 列检作业是指在()由现场检车员对列车进行的技术检查作业,或在客列检所在站由现场检车员对旅客列车和特快货物班列进行的技术检查作业。(应知应会-《技规》词语释义)
[判断题]正确到达、中转作业的列车，TFDS动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知现场检车员。（）
A.正确
B.错误
[判断题] 列检作业是指在列检作业场由现场检车员对列车进行的技术检查作业 ,或在客列检所在站由现场检车员对旅客列车和特快货物班列进行的技术检查作业。( )(应知应会-《技规》词语释义)
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录或记录不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员接车时应面向来车方向站立，机车越过本位置后，与列车成45°站立接车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员接车时应面向来车方向站立，机车越过本位置后，与列车成45°半蹲式接车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后一辆人力制动机各附属配件按技术标准检查完毕，确认闸缸链处于松弛状态后，要上报报值班员“机后第一辆、尾部第一辆手闸松”进行互控。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车检车作业时，电客列车司机按照检车顺序的检车路线为（）。
A.A、列车外观→走行部→司机室→客室
B.B、走行部→列车外观→司机室→客室
C.C、列车外观→客室→司机室→走行部
D.D、司机室→客室→走行部→列车外观
[判断题]调试列车进行检车作业，司机检车作业时按《乘务部电客列车司机作业指导书》检车作业标准一执行检车。
A.正确
B.错误
[判断题](86315)( )人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]作业时间内，现场检车员可以携带手机至现场。( )
A.正确
B.错误
[判断题]有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。( )
A.正确
B.错误
