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[单选题][单选题]调谐区标志牌安装在调谐区两端,调谐区标志牌距调谐匹配单元(PT)纵向距离为( )。
A. 1000mm±200mm
B. 1000mm±300mm
C. 1000mm±100mm
D. 1000mm±250mm
[单选题]频标信号由两个单频信号组合而成。每种载频的每个低频信号的频标各不相同，共有（）组频标。
A.24组
B.100组
C.144组
D.288组
[判断题]技术改造后的HXD3D机车，当受电弓回路出现接地时，操作受电弓隔离开关，可以实现受电弓位置转换控制。
A.正确
B.错误
[判断题]技术改造后的HXD3C型机车，当受电弓回路出现接地时，操作受电弓隔离开关，可以实现受电弓位置转换控制。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3D型机车隔离受电弓1时，将受电弓1隔离万转开关置“隔离”位,可以实现受电弓的转换控制。
A.正确
B.错误
[多选题]B7型车受电弓电流连接组装包括 。
A.底架电流连接组装
B.弓头电流连接组装
C.肘接电流连接组装
D.拉杆电流连接组装
[单选题][单选题]轨道电路调谐区标志应设于无绝缘移频轨道电路调谐区的( )处。
A. 送端
B. 接收端
C. 起点
D. 终点
[多选题]受电弓电流连接组装包括以下几个( )。
A.浪涌吸收器
B.弓头电流连接组装
C.底架电流连接组装
D.肘接电流组装
[判断题]轨道电路调谐区标志：Ⅰ型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点的调谐区，为涂有蓝底色、白“停”字、斜红道，标明调谐区长度的反光方形板标志。
A.正确
B.错误
[单选题]B7型车受电弓阻尼器一头安装在底架上，另一头与受电弓下臂杆连接，在受电弓的下降过程中起到 ，以避免受电弓降弓时对底架上的部件造成冲击损坏。
A.节流的作用
B.缓冲的作用
C.防止撞击
D.减小阻力
[单选题][单选题]轨道电路调谐区标志ZPW-2000A 型设置在调谐区外方,距调谐单元中心( ) 的位置;ZPW-2000R型设置在匹配单元和调谐单元之间,距调谐单元中心为1000mm±100mm 的位置。
A. 1000~1200mm
B. 1000mm±100mm
C. 1000~1300mm
D. 900~1000mm
[判断题]每个受电弓附近安装有避雷器，避雷器与受电弓的供电主回路相连接，通过它可以将受电弓和高压主回路
的过电压释放到车体起到保护车辆设备的作用。
A.正确
B.错误
[判断题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。（）
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]轨道电路调谐区标志ZPW-2000A型设置在调谐区外方,距调谐单元中心()的位置。
A. 1000~1200mm
B. 600~800mm
C. 800~1000mm
D. 700~900mm
[单选题]调谐区三处设备采用双端头引接线或加强跨线方式与钢轨连接,两安装孔间距( )。
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
[判断题]技术改造后的HXD3C型机车隔离受电弓1时，将受电弓1隔离万转开关置“隔离”位,可以实现受电弓的转换控制。
A.正确
B.错误
[判断题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。
A.正确
B.错误
