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发布时间:2023-10-09 02:00:37

[单选题]正线及辅助线采用( )钢轨;车辆段线、停车场采用()钢轨
A.50kg/m( )50kg/m( )
B.50kg/m( )60kg/m( )
C.60kg/m( )50kg/m
D.60kg/m( ) 60kg/m

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[单选题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨,车辆段其它线路均采用 () 钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.80kg/m
D.以上都不对
E.——
F.——
[判断题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨,车辆段其它线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[多选题]正线、辅助线和试车线均采用 ()钢轨,车辆段其它线路均采用 () 钢轨。
A.60kg/m
B.70kg/m
C.80kg/m
D.50kg/m
E.以上都对
F.——
[判断题]正线、辅助线均采用 60kg/m 钢轨,车辆段线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]线路分为正线、辅助线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)
A.正确
B.错误
[单选题]如工程同时包含车辆段/停车场、正线及辅助线上进行,EPIC(D)联络划定工程领域及作出安排。
A. 必须与行车控制主任
B.必须与车辆段(场)调度长
C. 必须同时与车辆段(场)调度长、行车控制主任
D.必须同时与车辆段(场)调度长、行车控制主任、相应车站值班站长
[单选题]新建、改建铁路正线采用钢轨的跨区间无缝线路。
A.60kg/m
B.65kg/m
C.70kg/m
D.75kg/m
[单选题]正线及辅助线属( )管理,车辆段线属车辆段调度管理,凡与正线相关或影响正线的行车的作业,必须经( )批准。
A.OCC
B. DCC
C.行调
D.车辆段调度
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。
A.正确
B.错误

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