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[单选题]CRH380A统型动车组机车救援时动车组救援装置通过（）调压来控制被救援动车组制动力。
A.列车管
B.制动管
C.BP管
D.MR管
[单选题]CRH380A统型动车组机车救援时使用统型过渡车钩时,须确认车钩中心水平线高度差不得超过（）,超过时需调节高度差,只允许调节一格。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
[单选题]CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A.880
B.1000
C.900
D.850
[单选题]CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时蓄电池电压低至（）时，动车组蓄电池自动断电保护，同时触发紧急制动。
A.77V
B.84V
C.92V
D.87V
[判断题]CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A.500kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa
[判断题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组运用途中需申请救援时，由（）负责报告列车调度员，请求救援。
A.司机
B.随车机械师
C.乘务员
D.列车长
[单选题]CRH380A统型动车组采用 。
A.双包折棚风挡
B.全波纹气密式风挡
C.滑动式风挡
D.开放式风挡
[单选题]CRH380A统型动车组车体采用 。
A.铝合金型材
B.不锈钢型材
C.铸铁
D.钛合金型材
[单选题]CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有 台。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组Qr值≥ mm
A.5
B.5.5
C.6
D.6.5
[单选题]CRH380A统型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A.LMA
B.LMD
C.CN
D.XP55
[判断题]CRH380A动车组的换算长度为18.3。
A.正确
B.错误
