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[单选题]综合检修天窗区域划分,根据车站及轨行区不同线路面局,将车站划分为六个区域,每个车站的下行线及正线运营方向相邻区间定为区域( )
A.2
B.3
C.4
D.1
[多选题]综合检修天窗作业组织原则,开展综合检修天窗的条件为该时段该区域( ),同时与相邻的施工区域满足安全防护要求
A.无作业用车
B.无大型机具
C.接触网停电
D.无施工作业且无经过该区域运行的回段(场)列车
[多选题]月度综合检修天窗计划根据( ) ,按月发布的综合检修天窗计划汇总。
A.月度施工计划
B.接触网带电要求
C.统一配挂地线安排
D.作业人数
[单选题]综合检修天窗各专业可以根据作业需求进行共用,多专业共用检修天窗时确定其中一个部门为主体作业部门,主体部门确定的优先顺序依次为:( )
A.供电--机电--信号-- 工务--其他
B.供电--工务--信号-- 机电--其他
C.供电--信号--工务-- 机电--其他
D.机电--工务--信号-- 供电--其他
[判断题]检修作业组织方式:B1 及正线 B3 类检修作业通过在正线预留综合检修天窗,以综合天窗修的方式组织。
A.正确
B.错误
[多选题]综合检修天窗可以和哪些部门共用( )
A.供电
B.机电
C.信号
D.乘务
E.票务
[判断题]全线各站应于综合检修天窗结束时间前汇报行车调度本站检修作业完成情况
A.正确
B.错误
[判断题]综合检修天窗内不安排单独配挂地线,工作小组结合月度施工情况安排统一配挂地线,并在月度计划中予以说明。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通信设施施工、检修尽可能安排在接触网检修天窗内同步进行。
A.正确
B.错误