[单选题]失去绿系统时，防滞刹车：
A. 失去
B. 限制在 2000psi 的刹车压力
C. 用黄系统操纵
D. 由蓝系统操纵

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A.失去
B.限制在 2000psi 的刹车压力
C.用黄系统操纵
D.由蓝系统操纵

[单选题]失去绿系统时，防滞：
A.失去
B.限制在2000PSI的刹车压力
C.用黄系统操纵
D.使用5次

[单选题]失去绿系统时，刹车系统：
A.正常
B.备份
C.失去
D.备份不带防滞

[单选题]失去绿系统时：
A.放起落架正常
B.收起落架正常
C.起落架必须重力放出
D.收放起落架均正常

[单选题]失去绿色液压系统时：
A.失去前轮转弯
B.前轮转弯可工作
C.前轮转弯处于备份
D.前轮转弯可工作但角度被限制

[简答题]失去绿和黄系统时，人工俯仰配平：

[单选题]当防滞工作时，是否还有刹车压力？
A.是
B.否
C.可有可无

[单选题]ECAM的什么页面显示起落架和起落架舱门的位置，同时也显示防滞，刹车温度和前轮转弯的信息？
A.WHEEL 机轮
B.GEAR 起落架
C.HYD 液压

[判断题]当防滞系统失效时，使用刹车前确保前轮已经接地，并且减速板放出。此说法是否正确？
A.正确
B.错误

[单选题] 在空中起落架收起后，把防滞和前轮转弯开关关断在接通，自动刹车在预位方式（）
A. 是
B. 不是

[单选题]仅剩下绿系统时，自动刹车：
A.失去
B.可用
C.备份仅可使用MED位
D.仅可使用LO位

[单选题].防滞工作原理,当轮速降到基准速度0.87倍以下时,发出松刹车指令.基准速度是指
A.接地速度
B.地速
C.来自ADIRU1,ADIRU2或ADIRU3的水平加速度
D.进近参考速度

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