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发布时间:2023-12-06 05:05:51

[判断题]直达列车运行区段牵引定数不一致时,原则上在中间站进行加减轴。( )(货物列车编组计划13条)
A.正确
B.错误

更多"[判断题]直达列车运行区段牵引定数不一致时,原则上在中间站进行加减轴。"的相关试题:

[填空题]直达列车运行区段牵引定数不一致时,原则上在( )进行加减轴。( )
[多选题]直达列车运行区段()不一致时,原则上在技术站进行加减轴,甩挂作业确有困难时,可由编组计划指定列车()、换长。(货物列车编组计划第13条)( )
A.限制坡度
B.牵引定数
C. 牵引质量
D.属性
[判断题]停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。
A.正确
B.错误
[判断题]停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。()
A.正确
B.错误
[判断题]在技术站编组,运行于两个技术站间,在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车。
A.正确
B.错误

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