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[判断题]拨道作业时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股;( )
A.正确
B.错误
[判断题]在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不大时,一般以里程方向右股为基准股。
A.正确
B.错误
[单选题]H-004 5 2 3
直线地段拨道作业时,如两股方向误差不大,一般以( )为基准股。
A.顺里程方向的左股
B.顺里程方向的右股
C.反里程方向的左股
D.反里程方向的右股
[单选题]在电气化铁路线路上作业,两股钢轨同时起道时,两股钢轨起道量相太相差不得超过( )m。
A..6
B..11
C..16
D..21
[判断题]在直线地段进行拨道如两股方向误差不一般以里程方向右股为基准股。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电气化铁路两股钢轨同时起道时,两股钢轨起道量相差不得超过( )mm。
A.11
B.25
C.30
D.40
[单选题]高速铁路两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过() mm,且两股钢轨起道量相差不得超过7 mm;
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不多大时,一般以里程方向右股为基准股。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在电气化铁路线路上,两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过(),且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]在电气化铁路线路上作业,两股钢轨同时起道时,两股钢轨起道量相差不得超过( )mm
A.6
B.11
C.16
D.21
[单选题]在电气化铁路线路上作业,两股钢轨同时起道时,两股钢轨起道量相差不得超过( )mm。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.5条)
A.11
B.12
C.13
D.14
[单选题]《普安规》在电气化铁路线路上作业,两股钢轨同时起道时,两股钢轨起道量相差不得超过( )mm。
A.15
B.11
C.16
D.21
[单选题]道岔直股方向不良时,可用( )测量并调整;曲股方向不良时,应在直股方向符合要求的基础上,通过控制支距的方法进行调整。
A.弦线
B.激光准直仪
C.目视方法
D.支距
[填空题]( )是机车车辆从一股道进入另一股道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的重要组成部分。
[判断题]铁路运输事故的发生与铁路职工职业道德修养关系不大。
A.正确
B.错误