更多"[判断题]转速单闭环直流调速系统中都设置电流截止保护环节。截止电流整定"的相关试题:
[多选题]双闭环直流调速系统的调试原则有( )。
A.先调整稳态精度,后调整动态指标
B.先单元,后系统
C.先开环,后闭环
D.先内环,后外环
E.先轻载,后重载
[多选题]双闭环直流调速系统在构成上具有如下特点:( )。
A.转速调节器与电流调节器为并联关系。
B.系统有两个闭环,内环是电流环,外环是转速环。
C.系统采用了 PI 调节器。
D.两个调节器始终处于饱和状态。
E.系统稳态时,转速环和电流环都可实现无静差调节。
[单选题]双闭环直流调速系统处于恒电流调节时,转速调节器 ASR 饱和,( ) 起主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[多选题]双闭环直流调速系统,对电流调节器描述正确的是( )。
A.电流环是内环
B.电流环是外环
C.具有限电流保护作用
D.对电网电压扰动起主导抗干扰作用。
E.其限幅值决定了电动机的最大电流
[多选题]双闭环直流调速系统，对电流调节器描述正确的有( )。
A.电流环是内环
B.电流环是外环
C.具有限电流保护作用
D.对电网电压扰动起主导抗干扰作用
E.其限幅值决定了电动机的最大电流
[单选题]双闭环直流调速系统处于恒转速调节时,转速调节器 ASR 不饱和,( ) 起主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[单选题]欧陆 514 双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现（ ）
A.转速迅速下降后停车、报警并跳闸
B.转速迅速升高到最大、报警并跳闸
C.转速保持不变
D.转速先升高后恢复正常
[单选题]在转速电流双闭环直流调速系统中,若要改变电动机的转速,应调节( )参数。
A.转速给定电压
B.转速调节器的放大倍数
C.电力电子变换器的放大倍数
D.电流环反馈值
[单选题]双闭环直流调速系统包含电流环和速度环,两环之间的关系是( )。
A.电流环为外环,速度环为内环
B.电流环为内环,速度环为外环
C.电流环与速度环并联
D.两环无所谓内外均可
[单选题]转速电流双闭环直流调速系统,保持电机以恒定的加速度启动的阶段是( ) 。
A.电流上升阶段
B.恒流升速阶段
C.转速调节阶段
D.稳态阶段
[判断题]( )双闭环直流调速系统在无给定时仍低速运转,是由于系统出现“零点漂移”造成的。
A.正确
B.错误
[单选题]转速负反馈单闭环直流调速系统解决了系统的抗干扰问题,提高了转速的稳态控制精度,以下对其表述正确的是( )。
A.系统通过转速的及时反馈,可以有效实现过流保护
B.转速负反馈一旦建立,任何干扰都无法影响其稳定运行
C.可以在正常工作电压下直接启动,且十分稳定
D.当电动机发生堵转或过载时,该系统自身没有过流保护作用
[单选题]在双闭环直流调速系统中,若调节速度给定电压,电机转速不变化,此故障的可能原因是( )。
A.晶闸管触发电路故障
B.PI 调节器限幅整定不当
C.主电路晶闸管损坏
D.电动机励磁饱和
[判断题]转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中，电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用。
A.正确
B.错误
[单选题]转速电流双闭环直流调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠( )。
A.电流调节器
B.转速、电流两个调节器
C.转速调节器
D.电流正反馈补偿
[单选题]双闭环直流调速系统在正常稳定工作状态下,两个 PI 调节器都处于( ) 工作状态。
A.饱和
B.非饱和
C.欠饱和
D.过饱和
[单选题]在双闭环直流调速系统启动前,电动机处于停车状态,系统中各变量值为零。当突加给定电压系统由静止启动时,转速调节器需要经历的三个阶段依次为( )。
A.不饱和状态;饱和状态;退饱状态
B.饱和状态;不饱和状态;退饱状态
C.退饱状态;不饱和状态;饱和状态
D.状态顺序可由操作人员自由设定
[判断题]( )转速电流双闭环直流调速系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但 ACR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )双闭环直流调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,ACR 抑制负载转矩波动,ASR 抑制电源电压波动。
A.正确
B.错误
