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发布时间:2023-10-12 19:35:51

[单选题]. 当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:
A. FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

更多"[单选题]. 当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作"的相关试题:

[单选题]当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动推力工作时:
A.FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B.FMGC1控制两台发动机
C.FMGC2控制两台发动机
[单选题]飞行中,自动推力未接通,推力手柄在爬升位,探测到αfloor:
A.自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通,但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力 控制发动机
[单选题]安全带灯处于未接通状态时,严重颠簸应
A.接通安全带电门
B.接通并循环一次安全带电门(接通安全带电门,并按压Cabin Chime一次)
C.接通并循环两次安全带电门 (接通安全带电门,并按压Cabin Chime两次)
[单选题]安全带灯处于未接通状态时,轻度颠簸应
A.接通安全带电门
B.接通并循环一次安全带电门(接通安全带电门,并按压Cabin Chime一次)
C.接通并循环两次安全带电门 (接通安全带电门,并按压Cabin Chime两次)
[单选题]安全带灯处于未接通状态时,中度颠簸应
A.接通安全带电门
B.接通并循环一次安全带电门(接通安全带电门,并按压Cabin Chime一次)
C.接通并循环两次安全带电门 (接通安全带电门,并按压Cabin Chime两次)
[单选题]带电接引线时未接通相的导线、带电断引线时已断开相的导线,应在采取( )后方可触及。
A.防感应电措施
B.绝缘隔离措施
C.防坠落措施
D.断电措施
[判断题]带电接引线时未接通相的导线、带电断引线时已断开相的导线,应在采取隔离措施后方可触及。
A.正确
B.错误
[判断题]带电断、接引线时,禁止同时接触未接通的或已断开的导线两个断头,以防人体串入电路。
A.正确
B.错误
[判断题]在绝缘手套作业法带电断接引线作业过程中,在有足够的防护措施时,可以同时接触未接通或已断开的导体。
A.正确
B.错误
[判断题]带电接引线时未接通相的导线及带电断引线时已断开相的导线将因感应而带电。为防止电击,应在许可后才能触及。
A.正确
B.错误

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