更多"[单选题]制动器的( )磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动"的相关试题:
[单选题]制动器的 （ ）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换
A.制动轮
B.芯轴
C.弹簧
D.瓦衬
[单选题] 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凹凸不平度不能大于（ ）mm
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]制劢器的( )磨损严重,制劢时铆钉不制劢轮接触,丌仅降低制劢力矩而丏划伤制劢轮表面,应及时更换。
A.制劢轮
B.芯轰
C.弹簧
D.闸瓦
[单选题] 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（ ），应更换。
A.25％
B.40％
C.50％
[多选题]液压制动系统中，当制动主缸、制动轮缸的（ ）磨损过甚会导致制动不良故障。
A.皮碗
B.活塞
C.管路
D.管接头
E.缸壁
[单选题]起升机构的制动轮轮缘的磨损量为轮缘厚度的( )时,制动轮可继续使用。
A. 50
B. 40
C. 30
[单选题]输送机制动装置完好标准中规定：松闸状态下，闸瓦不接触制动轮表面，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
[单选题]制动器的摩擦片与制动轮的接触面应保证:( )
A.70%
B.80%
C.90%
[判断题]卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。 ( )
A.正确
B.错误
