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[单选题]在锚固范围内，黄泥岩区域巷道顶板可锚（锚固长度300mm，拉拔力大于100kN）的，宜采用（ ）。
A.A、锚网索主动支护
B.B、锚网索+金属棚联合支护
C.C、金属棚、砌筑等支护方式
[单选题]在锚固范围内，黄泥岩区域巷道顶板可锚性差（锚固长度300mm，拉拔力介于60~100kN）的，宜采用（ ）。
A.A、锚网索主动支护
B.B、锚网索+金属棚联合支护
C.C、金属棚、砌筑等支护方式
[单选题]锚杆拉拔力、锚索预紧力必须（）设计。
A.满足
B.超过
C.大于
D.符合
[单选题]接触轨底座安装锚栓需按设计要求做拉拔试验,拉拔力应不小于( )。
A.15KN
B.17KN
C.20KN
D.25KN
[单选题](1.0分)公路工程隧道工程锚杆实测项目中锚杆拉拔力检查方法盒频率是( )
A.抽查1%
B.抽查1%，且不少于3根
C.不少于3根
D.抽查2%
[填空题]按煤层顶板岩层的组合层序和采动特征，顶板可划分为伪顶、直接顶和（ ）
[单选题] 煤层顶板可分为伪顶、直接顶和基本顶 3种类型。在采煤过程中, ( )是顶板管理的重要部位。
A. 伪 顶
B.直接顶
C.基本顶
[单选题] 终端区/进近区域或区域管制范围内低高度告警高度参数理论设置值为马赛克或多边形范围内最高障碍物高度加___米,低高度告警时间参数理论设置值为___秒。( )
A.150, 30
B.300,30
C.150, 45
D.300,45
[单选题]煤层顶板可分为伪顶、直接顶和基本顶三种类型。在采煤过程中,( )是顶板管理的重要部位。
A.伪顶
B.直接顶
C.基本顶
[单选题]69．煤层顶板可分为伪顶、直接顶和基本顶3种类型。在采煤过程中，( )是顶板管理的重要部位。
A.A、伪顶
B.B、基本顶
C.C、直接顶
D.D、基础顶
[单选题]煤层顶板可分为伪顶、直接顶和基本顶3种类型。在采煤过程中，（ ）是顶板管理的重要部位。
A.伪顶
B.直接顶
C.基本顶
[单选题]煤层顶板可分为伪顶，直接顶和基本顶三种类型，在采煤过程中，（）是顶板管理的重要部位。
A. 伪顶
B. 直接顶
C. 基本顶
D. 都是
[单选题]车站管理区域范围：车站内部、站外风亭、出入口（ ）范围内。
A.3米
B.4米
C.5米
D.10米
[判断题]煤层顶板可分为伪顶、直接顶、基本顶。
A.正确
B.错误
[单选题]遇施工调度管理系统故障或无法使用时， 正线范围内的作业由各区域站汇总，OCC 范围内作业由行车调度汇总，车辆段（场）范围内作业由车场 调度汇总，并于每日 6 点前将相关情况提交至相应线路（ ）处。
A.值班主任（助理）
B.行车调度员
C.设备调度员
D.施工管理工程师
