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[简答题]出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,应如何行车?J371
[单选题]出站信号机不能开放时,CTCS-3级自动闭塞区间出站信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲对GYK控车的列车,进路准备妥当后,开放( )办理发车。
A.引导信号
B.调度命令
C.调车信号
D.发车信号
[单选题]信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机不能开放，且未设引导信号或引导信号不能开放时，司机凭调度命令进入区间，装备LKJ的动车组按LKJ方式运行，以不超过（ ） km/h的速度运行至区间第一架通过信号机，按其显示的要求执行
A.40
B.20
C.15
D.45
[填空题] CTCS-3级自动闭塞区间出站信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲对GYK控车的列车,进路准备妥当后,开放( )办理发车。
[单选题]CTCS-3级自动闭塞区间出站信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲对GYK控车的列车,进路准备妥当后,开放()办理发车。
A.引导信号
B.出站信号
C.调车信号
[单选题]出站信号机故障不能开放,未设引导信号或引导信号不能开放时,在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，确认第一个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲）和发车进路空闲，进路准备妥当后，司机（ ）进入区间。
A.凭调度命令
B.开放调车信号
C.凭书面通知
D.人工引导
[简答题]自动站间闭塞区段出站信号机故障，且未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭（ ）进入区间。
[单选题]线路所通过信号机故障，且引导信号不能开放，列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时的行车凭证为（ ）。
A.调度命令
B.车站值班员通知
C.调车信号
D.路票
[单选题][T]B-A-B-A-025 3 2 4
CTCS-3级自动闭塞区间出站信号机引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲对GYK控车的列车，进路准备妥当后，开放( )办理发车。
A.引导信号
B.出站信号
C.调车信号
D.接车进路信号
[单选题]高铁《技规》规定，自动站间闭塞区段出站信号机故障，且未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭（ ）进入区间。
A.调度命令
B.车站值班员通知
C.调车信号
D.路票
[简答题]发车进路信号机不能开放时，未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，司机（ ）越过该信号机。
[单选题]高铁《技规》规定，发车进路信号机不能开放时，未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，司机（ ）越过该信号机。
A.凭调度命令
B.开放调车信号
C.凭书面通知
D.人工引导
