更多"[判断题]501-551车司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指"的相关试题:
[单选题]501-551车司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并限速（）km/h运行。
A.25
B.30
C.50
D.60
[单选题]司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，列车站台限速 ( )
A.5km/h
B.10km/h
C.25km/h
D.40km/h
[单选题]司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，列车区间限速 ( )
A.10km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
[判断题]司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，列车区间限速40km/h,站台限速5km/h 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并限速40km/h运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并全程限速40km/h运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]NJS9型电客车司机室侧门采用手动折页门,司机室每侧设置1个侧门,每个司机室共有2个侧门。( )
A.正确
B.错误
[单选题]郑州地铁电客车司机室侧门采用（ ）
A、平移门 B、屏蔽门 C、手动内藏门 D、电动塞拉门
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]1号线车辆司机室侧门是什么门？
A.内藏门
B.外挂门
C.电动塞拉门
D.气动塞拉门
[单选题]当3号线电客车司机室侧门无法关闭，报告 OCC,请求增派站务协助扶住车门（将车门缝隙关至最小，用绳索绑扎住车门）, 做好人员安全防护维持运行到（ ）换车。
A.本站
B.下一站
C.停车线
D.终点站
[单选题]当3号线电客车司机室侧门无法打开，报告OCC，OCC安排相关人员确认车门、屏蔽门打开、关闭良好且无夹人夹物。车门、屏蔽门关闭后，相关人员在列车运行方向第一扇屏蔽门处向司机显示好了信号，司机凭好了信号动车，列车运行至（ ）退出服务。
A.本站
B.下一站
C.停车线
D.终点站
[单选题]郑州地铁1号线车辆司机室侧门是( )。
A、 内藏门 B、 外挂门 C、 电动塞拉门 D、 气动塞拉门
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当电客车司机室侧门打不开时，应及时报告行调，由行调通知车站配合站台作业，站台岗负责确认屏蔽门开关状态和车门/屏蔽门之间的空隙安全后，向司机显示“发车信号”。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当司机室侧门打不开时，司机应报行调要求车站人员协助确认屏蔽门与车门之间的缝隙。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]热备车司机室侧门须为（ ）状态，严禁无关人员登乘热备车，特殊情况须报告场调/行调，征得允许后，方可准许登乘热备车
A.关闭
B.锁闭
C.开启
D.随意
[判断题]车站扣车时应报行车调度员，同时通知司机。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车途中摘挂车辆时，由车站指派人员到司机处按规定修改（）。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。
A.《列车编组计划》
B.《客运列车编组顺序表》
C.《客运列车挂车通知单》
D.《客运列车编组通知单》
[单选题]《局铁路旅客运输服务质量规范》列车运行中车门无法正常关闭时，由列车长指派（ ）做好防护。
A.工作人员
B.列车员
C.客运乘务员
D.车辆乘务员
