更多"[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向"的相关试题:
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.平行或偏置进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.偏置或直接进入
[单选题]在VOR台上空等待，向台航迹为090°，左转，现飞机以航向300°向VOR台飞行，应如何加入等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.平行或偏置进入
[单选题]等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以090°航向飞向等待点，其进入等待的方法是
A.偏置或直接进入
B.平行或直接进入；
C.平行或偏置进入；
D.偏置进入
[单选题]等待程序的入航航迹为080°右转，现飞机以090°航向飞向等待定位点，其进入等待的方法是
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.偏置或直接进入
[单选题]等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为
A.060°；
B.090°；
C.270°
D.120°
[单选题]等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以140°航向飞向等待点，过台后应飞航向为
A.090°；
B.140°；
C.120°
D.60°
[单选题]. 关于山区上空每条航线的详细研究必须表明单发净航迹和旅客氧气系统的性能允许飞机在爬升过程中越障1000英尺,在巡航和下降中越障( )英尺。
A.. 500
B.. 1000
C.. 2000
[单选题] 航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的( )对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。
A. 最大转弯半径和最小俯仰角
B. 最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的()对航迹进行优化处 理,制定出适合无人机&行的航迹。
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]航迹绘算法与航迹计算法比较,( )
A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法
B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高
C.航迹绘算法可在任何情况下使用
D.A.B.C都对
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的__________对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹。
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[简答题] 车辆在25—28号机位准备为飞机服务时,在等待状况下,车辆应如何停放?
[单选题]"892.航迹绘算法与航迹计算法比较______。
A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法
B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高
C.航迹绘算法可在任何情况下使用
D.A、B、C都对"
[单选题] 无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:( )最小航迹段长度,最低安全飞行高度。
A. 最大转弯半径,最小俯仰角
B. 最小转弯半径,最小俯仰角
C.最小转弯半径,最大俯仰角
[单选题]
等待航线一般建立在导航台上空,航空器在其上空分层“盘旋”飞行,每层之间的间隔为()。
A.300米
B.500米
C.600米
D.800米
[判断题]当航迹与被抑制的航迹之间产生新的冲突告警时,仍被抑制告警。(6191)
A.正确
B.错误
