更多"[多选题]无缝线路有下列（ ）情况，必须做好放散或调整工作。"的相关试题:
[多选题] 无缝线路存在下列（ ）情况者，必须做好放散或调整工作。（工务无缝线路应力放散作业指导书3.30.3.2）
A. 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃；
B. 锁定轨温不清楚或不准确；
C. 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃；
D. 铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩；
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀，下列哪些情况必须做好放散或调整工作（）。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差达到5℃。
D.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（ ）情况，必须做好放散或调整工作？
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
[多选题]无缝线路出现下列哪种情况时，必须做好放散或调整工作。（ ）
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
D.因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限。
[多选题]《普修规》 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有( )情况,必须做好放散或调整工作。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C.两股尖轨相错量超过20mm
D.夏季线路轨向严重不良,碎弯多
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况（ ）之一者，必须做好放散或调整工作。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.长轨节产生不正常的位移
C.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm
D.因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限
E.低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀。
[判断题]（ ）夏季线路高低严重不良时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
