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发布时间:2023-11-06 03:02:40

[判断题]若要关闭引导总锁闭开放的引导信号,可用办理解锁引导总锁闭的方法(即再办理一次引导总锁的全过程),不可用【总取消】和【总人解】来办理。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]若要关闭引导总锁闭开放的引导信号,可用办理解锁引导总锁闭的方"的相关试题:

[判断题]办理进路开放信号后,一旦构成接近锁闭,此时如关闭信号,进路必须按不同的延时解锁要求才可解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]取消进路解锁:办理进路并锁闭,但信号未开放,或信号已开放但未构成接近锁闭时,采取按压总取消按钮和进路始端按钮的方式办理取消进路手续,进路应能立即解锁。
A.正确
B.错误
[多选题]1号线,用于检测驱动螺母是否进入关闭或锁闭位置,并提供“门关闭或锁闭”信号的是()开关。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
[简答题]轨道电路分路不良区段不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号方式办理调车进路时,调车作业进路如何办理?(《调细》第42条)
[单选题]应急门锁闭信号和解锁状态信号反馈到系统,该锁闭信号是()的一部分。
A.开门命令
B.关闭命令
C.允许命令
D.安全回路
[单选题]当站台门全部关闭,但因锁闭信号丢失或信号系统无法确认是否锁闭而不能发车时,通过PSL上( )功能键,强行给出ASD/EED互锁已解除的信号,让列车继续前行或进入车站
A.互锁解除
B.允许操作开关
C.关门开关
D.隔离操作
[单选题]攂大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( )解锁。[323010201]
A.10s
B. 30s
C. 1min
D. 3min
[单选题]攂大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,带信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( )解锁。
A.3min
B.1min
C.30s
D.10s
[判断题]进路上有关道岔在规定位置且锁闭才能开放信号。
A.正确
B.错误
[判断题]进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]开放引导信号时,确认进路锁闭(正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯),
A.正确
B.错误

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