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[填空题]集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不能( )。
[判断题] 集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不能转换。( )
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁设备当进路建立后，该进路上的道岔有可能转换。
A.正确
B.错误
[多选题]集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔( )。（应知应会-《技规》第89条）
A.被进路锁闭不可能转换
B.可以操纵
C.可以转换
D.正常作业
[单选题]当集中联锁车站已准备好进路后，进路上的相关道岔出现无表示时，（ ）。
A.对该道岔进行三个及以内来回的扳动操作，道岔表示恢复按照正常组织行车
B.对该道岔进行三个及以内来回的扳动操作，道岔仍无表示按行车设备故障办理。
C.按行车设备故障办理
D.立即派人现场检查
[判断题]《行规》第93条规定：集中联锁的车站只是进、出站信号机不能开放，进路上的轨道电路、进路、道岔表示灯均正常，在道岔可以集中操纵的条件下，排好进路后可利用进路表示光带（灯），进行检查确认。
A.正确
B.错误
[判断题]无联锁或联锁失效准备进路，道岔加锁时，车务指派胜任人员确认进路正确后，对进路上无联锁的所有道岔（不论对向、顺向）及邻线上无联锁的防护道岔以勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站确认进路空闲，应同时确认与进路相关的延续进路空闲（安全线除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁的接车进路上的道岔失去表示，（） ，锁闭进路；破封使用引导按钮，开放引导信号。
A.现场加锁
B.破封使用引导总锁闭按钮
C.控制台单锁
D.道岔紧固
[简答题]轨道电路分路不良区段不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号方式办理调车进路时，调车作业进路如何办理？（《铁路调车作业补充规定》第44条）
[填空题]集中联锁设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机( )。
[填空题]编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和（ ）。
