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[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠速度调节器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（ ）产生。A.电流调节器 B.速度调节器 C.电流、速度调节器 D.比例、积分调节器
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时，调节作用主要靠( )。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
[判断题]转速电流双闭环系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但转速调节器ACR处于主导作用。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠电流调节器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化出现偏差时，消除偏差主要靠 （ ） 。A.电流调节器 B.速度调节器 C.电流、速度两个调节器 D.微分调节器
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在自动调节中，PID调节器主要靠比例作用避免过分振荡，靠积分作用消除静态偏差，靠微分作用减少动态偏差
A.正确
B.错误
[单选题]直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地( )。
A. 抑制转速超调
B. 抑制电枢电流超调
C. 抑制电枢电压超调
D. 抵消突加给定电压突变
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器，P参数的调节主要影响系统的( )
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用P调节器,P的参数调节主要影响系统的( )。
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[单选题]速度.电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于( )状态。
A. 调节
B. 零
C. 截止
D. 饱和
[判断题]( )比例积分调节器兼顾了比例和积分二环节的优点,所以用其作速度闭环控制时无 转速超调问题。
A.正确
B.错误
[判断题]( )比例积分调节器兼顾了比例和积分二环节的优点，所以用其作速度闭环控制时无转速超调问题。
A.正确
B.错误
[简答题]转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有何作用？
[单选题]电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有( )。
A. 速度给定信号与电压调节器的输出信号
B. 电流反馈信号与电压反馈信号
C. 电流反馈信号与电压调节器的输出信号
D. 电流反馈信号与速度给定信号
