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[判断题]运料列车未停稳前，卸车人员不得 放行列车 及做其他影响安全的准备工作，开车门前，车上人员应离开车门，车下人员不得
站在车门下面。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]客运人员接送列车应站在( )以内,面向列车,注意力要集中,列车未停稳或已显示发车信号后不得越过( )。寒冬季节备足防滑物品,避免雨雪天气滑倒摔伤。严禁客运人员不经跨线设施(天桥、地道、站内平交道)横越股道。
A. 安全线
B. 站台内
C. 站台中心
D. 站台附近
[单选题]载客列车车未停稳开门的属于（ ）。
A.一般C类事故
B.严重事件
C.一般事件
D.险性事件
[单选题]31、车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁飞乘飞降。列车未停稳前，（ ）；列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障。
A.不得关闭空调
B.不得打开车门
C.不得锁闭车门
D.不得打开广播
[单选题]车辆未停稳摘挂钩的责任者。
A.100
B.200
C.500
D.1000
E.2000
[判断题]禁止在机车行驶中检修机车外部电务设备，机车未停稳时不得登车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]作业组成员在车未停稳时允许上下
A.正确
B.错误
[判断题]运送人员的列车未停稳时不准上下人员，严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。
A.正确
B.错误
[判断题]运行前，乘务员应锁闭好车门，车未停稳任何人员不得打开车门。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门说法正确的是：
A.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启站台一侧的客室车门。
B.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启非站台一侧的客室车门。
C.运行途中开门，系指在未载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开
D.运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开
E.车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
F.车未停稳开门，系指未载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
[判断题]禁止在机车行驶中检修机车外部电务设备，机车未停稳时不得登车作业，检修作业前在机车司机侧设置防护标志，在操纵手柄上挂“禁动”牌进行防护。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门说法不正确的是：
A.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启站台一侧的客室车门。
B.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启非站台一侧的客室车门。
C.运行途中开门，系指在未载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。
D.运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。
E.车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
F.车未停稳开门，系指未载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
