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[单选题]300T车载设备速度传感器安装间隙为（ ）
A.A、0.8±0.3mm
B.B、1.0±0.2mm
C.C、0.9±0.4mm
D.D、1.0±0.3mm
[单选题]200H车载设备速度传感器安装间隙为（ ）
A.A、0.8±0.3mm
B.B、1.0±0.2mm
C.C、0.9±0.4mm
D.D、1.0±0.3mm
[单选题]安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在( )的范围之间。[321030202]
A.0.7mm+0.3mm
B.0.7mm+0.5mm
C.0.8mm+0.3mm
D.0.8mm+0.5mm
[判断题]所有车载信号设备都是通过速度传感器和多普勒雷达进行测速（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作，但两个雷达工作正常，不会影响ATP正常运行。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车载速度传感器安装在( )。
A.车载机柜内
B.车顶
C.车轮轮缘上
D.车轮中央轮轴端
[不定项选择题]速度传感器被安装在轮轴上，为车载VOBC设备提供车轮的( )。
A.速度
B.转向
C.轴数
D.计数
E.以上都不对
[多选题]车载定位设备包括速度传感器和测速雷达，通过读取位于线路上固定位置的（ ）进行校准而实现列车的定位。
A.有源应答器
B.无源应答器
C.计轴点
D.信号机
E.计轴磁头
[单选题]二号线车载速度传感器安装在（ ）。
A.左1右2
B.左1右3
C.左1右4
D.左1右1
[多选题]车载信号的速度传感器用于测量（ ）。
A.距离
B.车轮转速
C.是否出清轨道区段
D.转向
E.信标信息
[多选题]车载速度传感器/编码里程计故障的常见现象有（ ）。
A.行进中的列车产生紧急制动
B.无门允许
C.列车定位丢失
D.所有信号驾驶模式不能用
[单选题]CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（ ）通道。
A.A、1
B.B、6
C.C、3
D.D、2
[单选题]露天矿地面重要供电设备应采用（ ）回路供电。
A.单
B.双
C.多
[判断题]事故类设备采用三回路供电，至少保证一回路正常供电。
A.正确
B.错误
[判断题]机车走行部车载监测装置传感器可检测轴承可检测温度和冲击信号。
A.正确
B.错误
[判断题]消防用电设备应采用专用的供电回路。
A.正确
B.错误
[判断题]PoE技术采用反向供电技术，可以通过网线向网络设备供电。
A.正确
B.错误
[判断题]消防用电设备应采用专用的供电回路,其配电设备应设有明显标志。
A.正确
B.错误
