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[单选题]左、右发动机防冰活门如何控制
A.有各自的控制电门
B.引气时自动工作
C.共用一个控制电门
D.空中自动工作
[单选题]左、右大翼防冰活门如何控制
A.有各自的控制电门
B.引气时自动工作
C.共用一个控制电门
D.空中自动工作
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障，空调组件出口空气温度被防冰活门调节到：
A.18℃（64°F）
B.10℃（50°F）
C.15℃（59°F）
D.16℃（61°F）
[单选题]在机翼防冰活门电动控制时“ANTI ICE”显示( )
A.绿色；
B.白色；
C.琥珀色；
D.兰色。
[单选题]机翼防冰活门何时关闭？
A.当探测到泄漏，受影响的一侧自动关闭；失去供电时
B.当探测到泄漏，受影响的一侧自动关闭；失去供气时
C.当探测到泄漏，受影响的另一侧自动关闭；失去供电时
D.当探测到泄漏，受影响的另一侧自动 关闭；失去供气时
[单选题]当机翼防冰活门打开时：
A.慢车N1下降
B.慢车N1不变
C.慢车N1增加
D.有积冰条件时，慢车N1增加，无积冰 条件则无变化
[单选题]当发动机防冰活门打开时：
A.相应发动机的N2下降
B.N2增加，N1限制自动降低
C.发动机压力比或N2无变化
D.N2增加，N1限制也增加
[单选题]什么时候发动机防冰活门关闭？
A.引气压力低时
B.引气压力高时
C.大翼防冰开时
D.略
[单选题]飞行期间,打开大翼防冰电门后,大翼防冰活门:
A.打开
B.当两个发动机推力手柄都小于30度角时打开
C.当两个大翼防冰管道的温度都小于限制时打开
D.上述2和
[单选题]（）发动机防冰活门自动关闭 ：
A.开车过程中
B.引气超温，或引气超压
C.发动机火警电门拔出 ，
或探测到引气泄漏
D.以上全部
[单选题]在地面,打开大翼防冰电门,大翼防冰活门何时打开?
A.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时
B.两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
C.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值和两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
[单选题]大翼防冰活门何时在关闭位?
A.在地面管道温度高于热偶电门接通温度时
B.大翼防冰电门在OFF位时
C.在地面发动机推力高于起飞警告调定时
D.以上都对
[单选题]当探测到泄漏时,机翼防冰活门
A.自动关闭
B.人工关闭
C.无影响
D.半开位
[单选题]当机翼防冰活门在打开过渡期间：
A.顶板灯无显示；
B.顶板“FAULT”灯亮。
C.顶板“ON”灯亮；
D.顶板“OFF”白灯亮
[单选题]紧急电气形态时，发动机防冰活门：
A.发动机防冰活门自动打开
B.通过机翼防冰按钮控制发动机防冰活门
C.发动机防冰活门自动关闭
D.发动机防冰活门仍然由ENG1和ENG2 防冰按钮控制
[单选题]飞行中失去供电，发动机防冰活门：
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开
C.在发动机工作时关闭
D.固定在原先失去供电前的位置
[单选题]发动机整流罩防冰活门由_____控制和_______驱动.
A.电子,压力
B.电动,电动马达
C.电动,压力
D.电子,电动马达
[单选题]FCOM03003当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致
A.二号发动机“COWLANTI-ICE”灯暗亮
B.二号发动机“COWLANTI-ICE”灯亮
C.二号发动机“COWLVALVEOPEN”灯明亮
D.二号发动机“COWLVALVEOPEN”灯暗亮
