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[单选题]某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油经常被乳化，新更换的润滑油没有几天就会发生这种现象，润滑油乳化的原因可能是润滑油（）。
A.油温偏低
B.水冷却器内部管束内漏
C.油氧化
[单选题]某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因，说法不正确的是润滑油（）。
A.过滤器堵塞
B.油箱泄漏
C.泵故障
[单选题]循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是( )。
A.降低循环冷却水水温
B.关小润滑油油箱伴热
C. 调节润滑油出口冷却器,以降低油温
D. 减小油箱润滑油液面
[单选题]润滑油系统高位槽的作用是( )。
A.提供一定的润滑油压差
B.润滑油压力低辅助油泵不能自启动时提供润滑油
C.分流部分润滑油
D.润滑油压力低，辅助油泵自启动前缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值
[判断题]()当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
A.正确
B.错误
[单选题]润滑油高位槽正常排油流向( )。
A.油箱
B.供油总管
C.压缩机轴瓦
D.油贮压器
[单选题]循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是（）。
A.防止带液
B.反喘振
C.缓冲
[判断题]润滑油高位槽既能稳压，又能防止油压低跳车。
A.正确
B.错误
[判断题]由于循环氢压缩机由中压蒸汽驱动的，所以停中压蒸汽即意味着停循环氢压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题]单列反应器的总压降偏大，直接反应在循环氢压缩机上，表现为循环氢压缩机的( )偏大。
A.A、 入口压力
B.B、 出口压力
C.C、 实际转速
D.D、 进出口压差
[单选题]建立油路循环时，润滑油高位槽在( )时投用。
A.油泵启动前
B.油泵启动后
C.调润滑油压力前
D.润滑油压力调至正常后
[判断题]循环氢带液将直接影响到循环氢压缩机的正常运转。
A.正确
B.错误
[单选题]循环氢脱硫塔压差上升导致循环氢压缩机入口缓冲罐高液位联锁停机，循环氢脱硫塔压差高的应对措施不正确的是（）。
A.增加胺液入装置过滤器
B.增大循环氢量
C.加强循环氢脱硫塔撇油操作
[单选题]压缩机油路系统辅助油泵自启动后，润滑油压力调节阀将( )，密封油高位槽液面调节阀将( )。
A.开大关小
B.开大开大
C.关小开大
D.关小关小
[判断题]预硫化时应启动循环氢压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题]对于加氢装置 当中压蒸汽中断，循环氢压缩机停运，反应系统应（）。
A.2.1MPa/min自动泄压
B.0.7MPa/min手 动泄压
C.0.7MPa/min自动泄压
[判断题]循环氢压缩机停运会造成反应进料泵联锁停。
A.正确
B.错误
