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发布时间:2024-01-05 19:42:25

[单选题]CTCS-200H型列控车载设备工作在完全监控模式下,当接收到轨道电路HB码时,生成以本闭塞分区末端为目标点且目标点NBP为25km/h的模式曲线,当列车超过HB码区段末端,列控车载设备的工作模式转为( )。
A.待机模式
B.完全监控模式
C.部分监控模式
D.目视行车模式

更多"[单选题]CTCS-200H型列控车载设备工作在完全监控模式下,当接收"的相关试题:

[单选题]CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值( )。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题]列控车载设备自检后,自动处于待机模式。在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。(
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控车载设备,在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备通过( )接收轨道电路信息。
A.BTM
B.CAU
C.LEU
D.TCR
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备轨道电路信息接收模块( STM )的板卡从左至右的顺序( )。
A.电源板、记录板、解码板、模拟量输入板、解码板、测试版、电源板
B.电源板、记录板、模拟量输入板、解码板、测试版、解码板、电源板
C.电源板、模拟量输入板、记录板、解码板、测试版、解码板、电源板
D.电源板、解码板、记录板、模拟量输入板、测试版、解码板、电源板
[判断题]( )CTCS2-200H型列控车载设备的连续轨道电路信息接收单元需要CF卡记录数据。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CTCS2-200C型列控车载设备记录单元记录轨道电路信息;记录应答器报文信息;记录速度信息;记录列车定位信息;记录车辆制动及手柄位信息等。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.隔离模式
B.部分监控模式
C.待机模式
D.目视行车模式
[单选题]CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从( )接收到的轨道电路信息和应答器接收的轨旁数据实现CTCS-2控车。
A.TCC
B.RBC
C.编码轨道电路
D.速度传感器
[单选题]部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为() km/h。
A.35
B.45
C.55
D.65
[多选题]部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少( )提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( )。
A.应答器
B.读取器
C.30 km/h
D.45 km/h
[单选题]部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少()提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.应答器
B.地面电子单元
C.UPS
D.轨道电路

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