更多"[单选题]188．对于C2+ATO系统，车载设备退出AM模式后，若满足"的相关试题:
[单选题]对于C2+ATO系统，车载设备退出AM模式后，若满足FS模式向AM模式转换的条件，可（ ）转入AM模式。
A.自动
B.在司机 确认后
C.随时
D.根据调度员命令
[单选题] 对于 GRS 车载设备,每套车载设备有 2 只 ATP/TWC 接收线圈,说法正确的是( )。
A.电气串接用于叠加机车信号,同时抵消干扰信号
B.分别用于 ATP1 模块和 ATP2 模块
C.不叠加机车信号,但抵消干扰信号
D.电气串接既不用于叠加机车信号,又不抵消干扰信号
[单选题] 对于 GRS 车载设备,说法正确的是( )。
A.系统 CPU 板与 ATO CPU 板以并行方式进行通信
B.系统 CPU 板每 100ms 一次以一种规定的方式检查系统的输入与输出,且在正确状态下,才产生正确的检查字给 VPC 板
C.系统 CPU 执行机车信号的译码并与实际车速相比较的功能
D.非安全输入信息允许错误信息
[单选题]信号系统的车载设备严禁()限界,信号系统的地面设备严禁侵入设备限界。
A.超出车站
B.超出折返线
C.超出车辆
D.超出进路
[单选题]信号系统的车载设备严禁超出车辆限界,信号系统的地面设备严禁侵入设备限界。
A.正确
B.错误
[单选题]信号系统车载设备的安装不得超出（）。
A.车辆限界
B.建筑限界
C.设备限界
D.安装限界
[多选题]列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由 ( )设备等组成 .
A.车站列控中心
B.C T C
C.ZPW-2000轨道电路
D.应答器
[简答题] CTCS-2级列控系统车载设备的组成：
[单选题]ATP系统由地面设备及车载设备组成。
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2级列控系统车载设备主要由车载安全计算机、( )、记录单元、等部件组成。
A.轨道电路信息读取器
B.应答器信息接收单元
C.列车接口单元
D.人机界面
[判断题] 在 GRS 车载设备中,ATO 子系统设备与地面停站系统设备结合实现程序停站功能。停站精度±0.25m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]信号系统采用ATC模式行车,车载设备的所有VOBC同时故障,行调应随时注意车载设备故障的列车运行情况,严格控制确保列车与列车之间的最小间隔在 ,遇到两列车进入同一个区间时,应采取紧急措施扣停后续的列车。( )
A.一个区间及以上;
B.两个区间及以上;
C.一个站台区域及以上;
D.以上均错误。
[单选题]PIS系统车载设备可通过（）将车上监视图像传递到OCC。
A.交换机
B.移动宽带传输网络通道
C.传输系统
D.以上都是
[单选题]ATO系统构成由地面设备和车载设备组成。
A.正确
B.错误
[判断题]()ATO子系统设备由车站及轨旁设备和车载设备组成。
A.正确
B.错误
[单选题]信号系统的车载设备严禁超出( )限界,信号系统的地面设备严禁侵入( )限界。
A. 车辆;设备
B. 车辆;建筑
C. 建筑;设备
D. 设备;建筑
[单选题](31107)列控系统主要由地面设备和车载设备组成,下面不属于列控系统的地面设备的是( )。(1.0分)
A.车载列控中心
B.ZPW-2000轨道电路
C.应答器设备
D.轨道信息接收单元
[多选题]下列属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态是 ( ) .
A.暂时制动
B.常用制动
C.紧急制动
D.缓解
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）。
A.主机状态
B.电源状况
C.信号制式
D.司机室
