更多"[简答题]标准状态下煤气密度为1.20Kg/m3 ,体积为5000m3"的相关试题:
[单选题] 在标准状态下,1kmol理想气体具有的体积为( )m3。
A.26.4
B.22.4
C.1
D.0.24
[单选题]一试样在天然状态下体积为230cm3,质量为400g,则该土粒的天然密度为( )
A.1.74g/cm3
B. 1.84g/cm3
C. 1.54g/cm3
D. 1.64g/cm3
[单选题][TW]ABI017413
在标准状态下,1kmol理想气体具有的体积为( )m3。
A.26.4
B.22.4
C.1
D.0.24
[单选题]已知空气在标准状态下的密度为1.293kg/m3,空气在80℃,表压在1.2atm下的密度为( )。
A.1.200kg/m3
B.2.200kg/m3
C.0.711kg/m3
D.0.388kg/m3
[单选题]运行中SF6气体密度(标准状态下)为( )kg/m3。
A.3.12
B.4.16
C.5.17
D.6.16
[单选题]已知燃烧1m3煤气(标态)所需的理论空气量为4.25m3,理论燃烧产物生成量为4.93m3,而实际空气消耗量为4.8m3,求实际燃烧产物量是( )?
A.4.48m3/m3
B.5.48m3/m3
C.6.48m3/m3
D.7.48m3/m3
[单选题]某轧钢厂今年七月份产量26660吨,消耗焦炉煤气1837724m3, 求七月份加热炉的燃料单耗为多少千克(标准煤)/吨(钢)?(已知:焦炉煤气和标准煤的发热值分别为4000kcal/m3和7000kcal/kg。) ( )
A.38.85
B.39.39
C.41.21
D.40.22
[单选题]飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:
A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
[单选题] 1kmol的理想气体质量为44.8kg则在标准状态下该气体的密度为( )kg/m3。
A.3
B.2.5
C.2
D.1.5
[单选题]1450生产线9月20白班生产正常共轧钢卷2677.4吨。当班共用煤气104907m3,该班的煤气单耗是( )m3/t。
A.40.25
B.39.18
C.50
D.65
[判断题]相对密度为l.5的液体密度为l500kg/m3。
A.正确
B.错误
[判断题]某罐平均容积为500m3/m,收油460t/h,输送温度下油品的密度为900kg/m3,6时油尺为6m,该罐安全高度为10m,若进油量不变,到10时不切换油罐还是安全的。
A.正确
B.错误
[单选题]按《煤气作业安全管理标准》中的煤气作业分类,煤气作业分为( )级。
A.一级
B.二级
C.三级
[单选题]某一原油管线体积流量为200m3/h,密度为857kg/m3,则质量流量为( )。
A.196.2t/h
B.171.4 t/h
C.158.5 t/h
D.171400 t/h