[单选题]360、动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取（）过分相方式通过。
A.A、手动
B.B、自动
C.C、降弓

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[填空题]772、动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取（）过分相方式通过。

[判断题]动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确保退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。
A.正确
B.错误

[填空题]在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停（），并确认退行距离内的（）空闲后通知司机允许退行。（）（）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用（）（）或通知司机，使列车停车。列车退行速度不得超过（）km/h。

[单选题]列车因故需在区间退行时，若后续列车已驶离后方车站进入区间，行车调度员应通知后方区间列车司机停车待令，保证后车与前方站尾端墙至少（）安全距离。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m

[判断题]动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，若需退行至站内，列车调度员应确认动车组列车至后方站间已空闲，发布调度命令，司机选择隔离模式退行。
A.正确
B.错误

[判断题]动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，若需退行至站内，列车调度员还应确认动车组列车至后方站间已空闲，不再发布调度命令，司机选择隔离模式退行。
A.正确
B.错误

[单选题]动车组以外的旅客列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度（） km/h）进行。
A.35～60
B.45～60
C.50～60

[判断题]动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，司机选择隔离模式退行，退行速度不得超过40km/h。
A.正确
B.错误

[判断题]向封锁区间开行路用列车、轨道车，区间救援、列车区间退行、列车区间返回时，确认相关列车已到达或返回车站、区间空闲后方可开启区间逻辑检查报警功能。
A.正确
B.错误

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