[判断题]车站值班员接到施工调度命令后一般应在5分钟内完成核对、传达工作，遇复杂大型施工时不应超过10分钟。
A.正确
B.错误

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[判断题]车站值班员接受施工命令后一般应在5分钟内完成核对、传达工作。
A.正确
B.错误

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[多选题] 车站接到准许停电调度命令后,车站值班员应与施工负责人对()等确认,并在控制台相应按钮上揭挂“停电”表示牌,计算机联锁在揭示板或示意图相应位置标注。
A.施工地段
B.作业内容
C.影响范围
D.作业量

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[单选题]施工两端站接到施工命令后，车站值班员应与()主动联系做好准备工作，发车站并将命令递交给进入该区间通过施工地点的列车司机。(行规11.140.5.1)
A.施工负责人
B.工务人员
C.主要负责人
D.作业负责人

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[单选题] 施工两端站接到施工命令后，车站值班员应与()主动联系做好准备工作，发车站并将命令递交给进入该区间通过施工地点的列车司机。(行规11.140.5.1)
A. 施工负责人
B. 工务人员
C. 主要负责人
D. 作业负责人

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[单选题]车站值班员接到施工调度命令后一般应在( )分钟内完成核对、传达工作。
A.3
B.5
C.10
D.15

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[单选题]车站接到区间疏散命令后，( )车站派人员至列车尾部看守防护。
A.疏散端
B.非疏散端
C.较近
D.两端任一

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[单选题]车站值班员或应急值守人员接到调度命令后，施工（维修）开始前（）与驻站联络员完成命令核对交递。
A.8分钟
B.15分钟
C.及时

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[多选题]车站接到关站命令后，合理安排工作人员，（），疏散完毕后关闭出入口；车站应急出入口开放，安排人员值守。
A.申请邻站支援
B.申请越站
C.播放关站广播
D.张贴告示
E.对车站及到站列车进行清客

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[填空题]转为非常站控时，车站值班员接到列车调度员下达的接触网停电命令后，应根据“车站接触网停电道岔锁闭、信号机钮封一览表”立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭，不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封，并在<--NRC-->停电区域适当位置揭挂“停电”表示牌，接触网恢复供电的调度命令下达后摘下。

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[单选题]车站接到超限、超重车挂运命令后,应及时做好车辆挂运准备工作,并将调度命令交（）。
A.车站值班员
B.货运值班员
C.货运员
D.值乘司机

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[填空题]车站接到取消电话闭塞法行车的命令后，如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知（），由车站指定人员收回路票并划“×”作废后，恢复正常行车。

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[判断题]车站接到行调区间紧急疏散乘客命令后，确认疏散方向，非疏散端车站徐安排人在站台端墙处做好乘客的封堵及接应工作。
A.正确
B.错误

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[填空题]车站接到行车调度员区间紧急疏散乘客的命令后，确认____，非疏散端车站须安排人在站台端墙处做好乘客的封堵及接应工作。

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[单选题]车站接到OCC启动应急公交接驳命令后，（）内播放应急公交接驳广播。
A.2分钟
B.3分钟
C.4分钟
D.5分钟

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[填空题]车站接到疏散命令后，非疏散端派人员至防护；疏散端派人员进入区间做好防护后联系确认列车非疏散端已做好防护，联系司机。