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发布时间:2023-11-14 20:40:12

[判断题]( )主控制器控制主电路,通过检修人员控制主控制器的手柄和操纵按钮,控制线路中相关的继电器得电或失电,使相对应的主电路接触器动作,从而控制牵引电机的运转,实现牵引、制动等工况。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )主控制器控制主电路,通过检修人员控制主控制器"的相关试题:

[判断题]主控制器控制主电路,通过检修人员控制主控制器的手柄和操纵按钮,控制线路中相关的继电器得电或失电,使相对应的主电路接触器动作,从而控制牵引电机的运转,实现牵引、制动等工况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]氧流量直接通过主/从控制器来控制,主控制器为氧流量控制器,从控制器为气化炉负荷控制器(13HC-1300)。
A.正确
B.错误
[判断题]列车司机在转换控制权时,可以先关主控制器钥匙,然后将模式手柄放至零位和主手柄放至零位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]严禁检修人员操纵机车
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车司控器电位计安装在主控制器中并且与驾驶控制手柄机械连接,当操作驾驶控制手柄时,动触点在电位计内( )发生改变从而导致输出电压发生变化。
A.位置
B.方向
C.力的大小
D.扭力
[判断题]门禁主控制器通过网线与就地控制器进行通讯。
A.正确
B.错误
[判断题]门禁主控制器通过RS485与就地控制器通讯。
A.正确
B.错误
[判断题]蒸汽流量直接由主/从比率控制器控制,主控制器为蒸汽流量控制器,从控制器为氧流量。
A.正确
B.错误
[填空题]车站各就地级控制器通过()通讯连接至门禁主控制器。
[多选题] 道岔检修作业时,( )根据检修人员的申请,通过单元台操作,配合检修人员扳动道岔。
A.车站值班员
B.车场调度员
C.行调
D.电务人员
[填空题]就地级控制器通过RS485()与主控制器连接,任意一条总线中断自动切换至另一条总线。
[判断题]主控制器和就地控制器采用不同的设备。
A.正确
B.错误
[判断题]当门禁主控制器通讯中断时无法通过车站工作站连接服务器
A.正确
B.错误
[单选题]主控制器与就地控制器采用()通讯方式。
A.A.modbus
B.B.profibus
C.C.RS485
D.D.以太网
E.—
F.—
[判断题]SSRC‐4控制板SW1的拨码开关第5位决定控制板作为主控制器或是从控制器。
A.正确
B.错误
[判断题]SSRC‐4控制板SW1的拨码开关第8位决定控制板作为主控制器或是从控制器。
A.正确
B.错误
[判断题]门禁主控制器最多可连接4个从控制器。
A.正确
B.错误

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