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发布时间:2023-12-05 19:36:26

[单选题]在 ND 上,如果 VOR 接收机故障:
A.VOR 标识符显示红色,航道指针变成红色
B.VOR 方位变成红色且航道指针消失
C.VOR 方位和航道指针消失
D.VOR 方位闪烁且航道指针消失

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[单选题]在 ND 上,如果 VOR 接收机故障:
A.VOR 标识符显示红色,航道指针变成红色
B.VOR 方位变成红色且航道指针消失
C.VOR 方位和航道指针消失
D.VOR 方位闪烁且航道指针消失
[单选题]在ND上,如果VOR接收机故障,下列描述正确的是
A.ND下角红色VOR警告旗闪烁9秒钟然后稳定显示
B.VOR方位变成红色且航道指针消失
C.VOR方位和航道指针消失
D.VOR方位闪烁9秒钟且航道指针消失
[单选题]ND模式选择在VOR方式时,若VOR接收机故障:
A.VOR信息和航道指针变为红色
B.VOR信息变为红色,航道指针消失
C.VOR信息和航道指针都消失
D.VOR信息消失,航道指针变为红色
[单选题]当VOR或ADF接收机故障,则DDRMI:( )
A.相应的指针指三点钟位置且红色故障旗出现;
B.相应的指针指三点钟位置;
C.红色故障旗出现,窗口显示白色虚线。
[单选题]如果FMGC2故障,VOR2接收机可以调谐吗?( )
A.可以,通过另一部FMGC;
B.可以,通过开关转换到另一部FMGC;
C.不可以,VOR2不能被调谐了。
[单选题]一个5点航道灵敏度的VOR接收机在离VOR台30海里处显示3点偏移。此航空器大约偏离航道中心线多远
A.2海里
B.3海里
C.5海里
[单选题]如果ND故障,ND图像能否转到ECAM上?如果可以,如何操作?
A.能,自动
B.能,人工或自动
C.能,通过转换旋钮人工转换到ECAM上
D.自动和人工都不能转换
[单选题]右VOR/MKR的指点信标接收机模块输出用于:
A.机长侧的信标灯和音响
B.被禁止且不能连接
C.左VOR/MKR失效时自动启用
D.只用于副驾驶一侧信标灯和音响
[单选题](B757)右VOR/MKR的指点信标接收机模块输出用于:
A.机长侧的信标灯和音响
B.被禁止且不能连接
C.左VOR/MKR失效时自动启用
D.只用于副驾驶一侧信标灯和音响
[单选题]如果PFD故障,PFD图象将如何被转到ND上
A.自动
B.人工或自动
C.人工
D.自动和人工都不能转换
[单选题]FCOM10119如果气象雷达校准故障,ND上显示信息为:
A.WXRFAIL
B.WXRSTAB
C.WXRWEAK
D.WXRATT
[单选题]如ND 显示器故障,如何得到ND 显示
A.通过PFD/ND 转换按扭;
B.通过ECAM/ND 转换旋扭;
C.自动显示。
[单选题]ND 上的故障信息:MODE CHANGE或RANGE CHANGE或'MAP NOT AVAIL'会一起出现吗。
A.不会,每次只能出现一个
B.MODE CHANGE和RANGE CHANGE可一起出现
C.MODE CHANGE和'MAP NOT AVAIL'可一起出现
D.RANGE CHANGE和'MAP NOT AVAIL'可一起出现
[单选题]如PFD 故障,它的数据可以在ND 上显示,是通过
A.人工转换;
B.自动转换;
C.不能得到PFD数据。
[单选题]如果一个ND失效,ND图像将如何转到PFD上
A.自动
B.人工或自动
C.人工
D.自动和人工都不能转换
[单选题]如两个ECAM显示器故障,ECAM 数据可以在ND 上显示是通过
A.人工转换的;
B.自动转换的;
C.ECAM数据丢失。

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